Kabina: Super Space Cab

Wymiary i wygląd zewnętrzny:

Kabina Super Space Cab ze zderzakiem z ocynkowanej stali i barwioną szybą.

Lusterka boczne główne oraz szerokokątne są ogrzewane elektrycznie, co zwiększa komfort pracy w trudnych warunkach atmosferycznych.

Kabina o szerokości 2490 mm, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą.

Reflektory LED z wytrzymałymi kloszami Lexan odpornymi na uderzenia oraz światła do jazdy dziennej z czterema diodami LED z każdej strony, wbudowanymi w reflektory.

W zderzaku znajdują się światła przeciwmgielne.

Skylights – dwa zintegrowane zespoły świateł z narożnikami dachu, zawierające punktowe i obrysowe światła.

Centralny zamek drzwiowy z pilotem, pozwalający na sterowanie zdalnie światłami zewnętrznymi.

Aerodynamika

Kabina wyposażona jest w aerodynamiczną owiewkę dachową oraz osłony boczne, co optymalizuje przepływ powietrza między kabiną a naczepą, redukując zużycie paliwa.

Kolory

Kabina i elementy reflektorów w kolorze Brilliant White, z czarnymi klamkami drzwi oraz obudowami lusterek.

Osłony boczne w kolorze białym opalizującym, podwozie w kolorze szarym.

Wnętrze kabiny

Fotele: Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Luxury Air, podgrzewany dwustopniowo, z regulowanym podparciem ramion. Tapicerka Flash Copper, Thunder i Rustico. Fotel pasażera stały z wysokim oparciem i regulowanym podłokietnikiem.

Leżanki: Kabina posiada dolną leżankę z materacem 'Xtra Comfort' o grubości 150 mm oraz górną leżankę ze stopniem i siatką zabezpieczającą.

Klimatyzacja: Automatyczna regulacja temperatury (ATC) z klimatyzacją oraz dodatkowa nagrzewnica kabiny o mocy 3,8 kW z 7-dniowym regulatorem czasowym.

Schowki: Lodówka o pojemności 42l, hermetyczne schowki o pojemnościach 150l i 60l pod leżanką oraz dodatkowe mniejsze pojemniki na drobne przedmioty.

Sterowanie: Wiele funkcji kabiny sterowanych elektronicznie – od szyb po elektryczny wywietrznik dachowy.

Multimedia: Radioodtwarzacz USB, system telefoniczny TruckPhone z zestawem głośnomówiącym i anteną Bluetooth, oraz wielopunktowe parowanie urządzeń.

Układ napędowy

Silnik MX-13, 6-cylindrowy diesel o pojemności 12,9 litra, generujący moc 483 KM i maksymalny moment obrotowy 2500 Nm przy niskich obrotach (900-1125 obr./min).

Spełniający normę emisji spalin Euro 6.

Automatyczna skrzynia biegów TraXon z 12 biegami, zoptymalizowana do transportów długodystansowych z funkcją EcoRoll, która oszczędza paliwo.

Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego oraz zaawansowany system Predictive Cruise Control, który analizuje nachylenia terenu, by optymalizować pracę układu napędowego.

Bezpieczeństwo i systemy wspomagające

Systemy hamulcowe: Wentylowane hamulce tarczowe, system kontroli stabilności (VSC), zaawansowany układ hamowania silnikiem MX Engine Brake, który działa wraz z hamulcem wydechowym.

Asystent pasa ruchu (LDWS) zapobiegający niezamierzonemu opuszczeniu pasa ruchu.

Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) oraz awaryjny system hamulcowy (EABS).

Immobilizer, blokada DAF Night Lock oraz młotek ratunkowy.

Zawieszenie i osie

Oś przednia 163N z zawieszeniem parabolicznym, maksymalne obciążenie 8 ton.

Tylna oś SR1344 z zawieszeniem pneumatycznym oraz regulacją wysokości.

Monitorowanie obciążenia osi ciągnika i naczepy, zapewniające bezpieczne przewożenie ładunków.

Koła i opony

Opony Goodyear 315/70R22.5, koła stalowe 22,5 x 9,00.

Zimowe opony na osie przednie i tylne, zoptymalizowane do długich dystansów.

Podwozie i wyposażenie dodatkowe

Aluminiowe zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 1275 litrów.

Zbiornik AdBlue o pojemności 90 litrów.

Wyposażenie do podłączenia przyczepy: siodło Jost typu JSK42C, złącza pneumatyczne i elektryczne (24V) oraz EBS.

Ciągnik jest w pełni wyposażony, zadbany i gotowy do pracy w każdych warunkach.