Autolaweta była wynajmowana, kilka razy była wymieniana przednią szyba, raz maska. Ostatnio wymieniony akumulator.

Iveco Daily

Typ: 35S18HA8

Silnik Euro 6: 3.0 litry 180 KM

Skrzynia biegów: automatyczna 8-biegowa

Rok produkcji: 2021

Rozstaw osi: 4100 - pojedyncze koła tylnej osi

Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg

Rodzaj pojazdu: ciężarowy

Wyposażenie:

Pełne światła LED (dzienne, mijania, drogowe)

Klimatyzacja automatyczna

Fotel kierowcy amortyzowany, pełna regulacja (kąt oparcia, odsunięcie, wysokość i pochylenie siedziska - 4 stopnie), podparcie lędźwiowe, podłokietnik

Radio cyfrowe DAB z MP3, sterowanie przy kierownicy, Bluetooth, wejścia USB/AUX, komunikacyjna ze smartfonem (aplikacja)

Wielofunkcyjna kierownica pokryta skórą, regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach

Ławka pasażerów stała 2-osobowa z rozkładanym stolikiem, pasy bezpieczeństwa 3-punktowe, zabudowany schowek

Światła przeciwmgłowe przednie

Tempomat

Uchwyt centralny na dokumenty i smartfon/tablet 4-10 cali z gniazdem ładowania USB

Kolorowy wyświetlacz centralny TFT (km/h)

Koło zapasowe w wysuwnym koszu pod tylnym zwisem pojazdu

Zbiornik paliwa profilowany z tworzywa sztucznego 100 l, wlew w słupku B (strona lewa)

Dodatkowy nastawny załączany ogranicznik prędkości

Złącze do zabudowy podstawowe

Podwójne resory paraboliczne tylne o małym ugięciu, wzmacniane dla modeli S

Tachograf cyfrowy DTCO 4.0

Zabudowa: platforma do transportu pojazdów (Autolaweta)

Wymiary zabudowy:

Długość zewnętrzna platformy około 4950 mm

Szerokość zewnętrzna platformy około 2110 mm

Wyposażenie standardowe:

Konstrukcja nadwozia wykonana ze specjalistycznych zespawanych ze sobą kształtowników aluminiowych

Podłoga oraz część jezdna wykonana z przeciwpoślizgowych, przetłaczanych i otworowanych paneli aluminiowych, otwory zabezpieczone nierdzewną wkładką

Trapy wjazdowe - aluminiowe, przeciwpoślizgowe, szer. 340 mm, dł. 2500 mm montowane w szufladach, które umożliwiają swobodny przesuw najazdów po całej szerokości tylnej belki, zabezpieczone manualnym automatem centralnie ryglującym

Stelaż wyciągarki - przesuwny na łożyskach ślizgowych, manualny

Reling przedni ze skosem aerodynamicznym po obrysie kabiny do wysokości podszybia z zamontowaną kulą do transportu przyczepy

Osłona antyrowerowa przód podwójna, tył pojedyncza

Błotniki z chlapaczami - 2 sztuki

Hak holowniczy

Skrzynki narzędziowe 600 mm - 2 sztuki

Boki, reling, tylny panel oświetleniowy oraz osłony antyrowerowe, lakierowane wg. podwozia

Lakierowane krawędzie nadwozia zabezpieczone aluminiowym kątownikiem

Dodatkowe uchwyty w podłodze do mocowania pasów - 8 sztuk

Instalacja elektryczna:

Tylne oświetlenie zamontowane z podwozia pojazdu bazowego

Oświetlenie pozycyjne boczne, pomarańczowe LED - 6 sztuk

Oświetlenie pozycyjne obrysowe biało-czerwone LED - 2 sztuki

Przyłącze elektryczne przyczepy - 2 sztuki/moduł 13/7pin/

Światła robocze H3 montowane na relingu przednim - 2 sztuki

Wyposażenie dodatkowe:

Wyciągarka elektryczna SUPER WINCH TS9500 - 4,2 t