Podwozie: MAN TGS 26.440 6X2-2 BL

Moc: 324 kW (440 KM)

Klasa emisji: Euro5, AdBlue

Pierwsza rejestracja: 6 marca 2012

Przebieg: ok. 604 900 km

Masa całkowita: 26 000 kg

Masa własna: 9975 kg

Zawieszenie: FA: zawieszenie piórowe / RA: zawieszenie pneumatyczne

Rozstaw osi: 3900 mm

Kabina: kabina M

Wyposażenie: - Skrzynia biegów: TipMatic ze zwalniaczem

- Oś wleczona kierowana i podnoszona

- Obsługa przyczepy

- Klimatyzacja

- Komfortowe siedzenie

- Kierownica wielofunkcyjna

- Radio CD z możliwością podłączenia telefonu Bluetooth

- Tempomat

- Osłona przeciwsłoneczna

- Luk dachowy

- Wyłącznik awaryjny

Konstrukcja zbiornika: Esterer

: 20 590 litrów, 3 komory

dopuszczony do: - UN1202, olej napędowy, olej opałowy

Wypełnienie dolne: 3 złącza API (wg VOC)

Pompa: Sening, beta (pompa odśrodkowa)

Układ pomiarowy: Sening GMVT805-MID, z opróżnianiem resztek

Komputer cysterny: Sening MultiFlow, drukarka w przestrzeni na nogi pasażera

EasyControl: Sterowanie cysterną zapewniające proste i przejrzyste sterowanie

i monitorowanie wszystkich operacji podczas dostawy do cysterny

Zabezpieczenie przed przepełnieniem: bęben kablowy 60m, zwijanie pneumatyczne

Bęben na wąż 1: pomiędzy kabiną kierowcy a kotłem

Bęben na wąż 2: za tylną osią, po prawej stronie

Pusty wąż, zmierzony: 800 l/min

Praca na przyczepie: - Samonapełnianie z przyczepy

- Dostawa z przyczepy

Dalsze wyposażenie: - Oświetlenie nastrojowe po prawej i lewej stronie

- wysoko umieszczone tylne światła LED

- Pilot radiowy 4-kanałowy

- pneumatyczny układ pompowania powrotu z funkcją opróżniania resztek:

- Panele boczne z podwójnymi uchwytami na węże

- system wideo

- Szafka kontenerowa z tyłu po lewej stronie

- Szafka kontenerowa przed szafką z osprzętem

Lakier: Kabina kierowcy: czerwona

Zbiornik: biały

Podwozie, podkonstrukcja, szafki: czarny grafit, RAL9011

Test kotła odbiorczego: 02.2027 ZP

HU: 02.2025

SP: 08.2024

Kalibracja: 12.2024