Pojazd: MAN TGS 26.440 BL CH 6x4
Moc: 440 KM
DMC – 26000kg
Napęd: 6x4
Zawieszenie: BL – przód resor – tył poduszka
Rozstaw osi: 4500 mm
Skrzynia biegów: automatyczna
Blokada mostu tylnej osi
Rozmiar kół: 22,5 cala – rozmiar opon 315/80/R22,5
Sprzęg pod przyczepę
PTO – przystawka odbioru mocy
Kabina kompaktowa CC – dzienna
Kabina kolor: RAL 9010
Klimatyzacja
Komputer pokładowy

Komplet żurawia HMF 1920-K3 RCS zawiera:

-Żuraw o momencie udźwigu 17,2 tm dla zasięgu 10,4 m
-Żuraw sterowany radiem SCANRECO
-Radio zawiera kabel do awaryjnego sterowania, 2 akumulatory, ładowarkę, pas na szyję, pas na biodra
-Kąt obrotu – 400 stopni =C6 tj. punkt martwy żurawia nad wahaczem
-5-ta funkcja do napędu np. obrotnicy hydraulicznej
-Żuraw w standardzie wyposażony w elektroniczne systemy kontroli udźwigu tzw. CE -RCL 5400 nadzorujący pracę żurawia (elektroniczny system zabezpieczający przed przeciążeniem – sygnalizacja dźwiękowa i optyczna od 80%, 85%, 90%, 95%, 100% - wyłączniki awaryjne STOP na wszystkich stanowiskach sterowniczych)
-Przeprost: ramienia z wysięgnikami hydraulicznymi w stosunku do ramienia pierwszego o 150!
-Przegub ósemkowy dający pionową charakterystykę udźwigów!
-Filtr wysokiego ciśnienia oraz filtr powrotny
-Belki nóg wysuwane hydraulicznie 6,5m
-CYBEL – informujący o prawidłowości podparcia nóg podporowych i rozsunięcia belek
-BEHEW - czujnik złożenia żurawia i nóg podporowych na czas transportu
-Węże hydrauliczne prowadzone wewnątrz kolumny żurawia na złączu obrotowym – możliwość montażu żurawia bliżej zabudowy!
Poziomice na podporach
Zasilanie 24V
Żuraw zakończony hakiem na końcu wysięgnika
Katalog części zamiennych
Przeszkolenie w zakresie obsługi urządzenia podczas wydania
Instrukcja obsługi w języku polskim
Kolor: paleta RAL 3002 – czerwony
Chłodnica oleju
Pompa tłoczkowa o odpowiedniej wydajności
Zbiornik oleju
Podkłady pod podpory 2 szt.

Zabudowa skrzyniowa na podwoziu do 26t. DMC
• wymiary wewnętrzne nadwozia 6500/2480/800mm
• rama pośrednia stalowa, śrutowana, wzmocniona pod montaż żurawia
• konstrukcja podłogi stalowa, śrutowana, lakierowana RAL 9005
• sklejka podłogowa 27mm wodoodporna, antypoślizgowa
• słupek środkowy 800mm wypinany
• burty aluminiowe anodowane 800mm, dwie burty na stronę, otwierane do dołu
• stopnie wejściowe montowane na bocznych burtach
• uchwyty do mocowania ładunku montowane w obrzeżu skrzyni - 5szt. na stronę
• przednia ściana podwyższona do 1200mm, wypełniona aluminiowymi panelami
• tylna ściana 800mm, wypełniona aluminiowymi panelami
• uchwyty pod podkładki pod nogi żurawia 2szt. zamontowane w tylnej części nadwozia
• błotniki na tylnej osi z tworzywa
• boczne osłony p.wjazdowe
• skrzynka narzędziowa z tworzywa
• boczne światła obrysowe, tablice wyróżniające, taśma konturowa
• montaż żurawia na tylnym zwisie

Przeprowadzamy profesjonalne szkolenie z obsługi żurawia dla Klienta oraz odbiór UDT.

Posiadamy autoryzowany serwis żurawi HMF jak również naprawiamy żurawie pozostałych marek [Palfinger, Hiab, Effer, Fassi]

Zapraszamy do kontaktu


Dodatkowe informacje: Wyświetl numer 201 057