Oś przednia 8,0 t

Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t

Przełożenie tylnej osi i = 2,412

Rozstaw osi 3850 mm

Fotel kierowcy amortyzowany

Fotel pasażera funkcyjny

Dolne łóżko komfortowe

Górne łóżko komfortowe, wąskie

Klimatyzacja

Ogrzewanie dodatkowe wodne, kabina kierowcy

Kabina L StreamSpace, 2,5m, tunel 120mm

Zawieszenie kabiny komfortowe, pneumatyczne

sensor deszczu

Predictive Powertrain Control

Program jazdy economy

Skrzynia biegów G 281-12/14.93-1.0

Mercedes PowerShift 3

Zbior.790l+AdBlue120l lewy735x700x2170mm alu schod

Dod. zbior. pal. 360l prawa str. 735x700x850mm alu

Światła do jazdy dziennej

Błyskające obrysówki boczne

Podwyższnie momentu obr. na 12. biegu

Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 330kW (449KM) 2200 Nm

Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa

Actros F

Sprzęg siodłowy SAF GF SK-S 36.20

Płyta montażowa 40 mm, 20 t

System stabilizacji toru jazdy

Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy

Asystent wspomagania koncentracji

rozpoznawanie znaków drogowych

Ukł. kontroli ciśnienia w ogumieniu

Wariant wagowy 18,0 t (8,0/11,5)

Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 450.000 km

Lodówka w szufladzie, pod łóżkiem

Wąż do pompowania kół

Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem