Oś przednia 8,0 t

Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t

Przełożenie tylnej osi i = 2,412

Rozstaw osi 3850 mm

Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy

Fotel pasażera funkcyjny

Dolne łóżko komfortowe

Górne łóżko komfortowe, wąskie

Klimatyzacja

Ogrzewanie dodatkowe wodne, kabina kierowcy

Kabina kier. L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga

Zawieszenie kabiny komfortowe, pneumatyczne

Spojler dachowy, sztywny, ze spojlerami bocznymi

Mirror Cam

Czujnik światła

sensor deszczu

Predictive Powertrain Control

Program jazdy economy

Skrzynia biegów G 281-12/14.93-1.0

Układ pomiar nacisków na osie

Zbior.790l+AdBlue120l lewy735x700x2170mm alu schod

Dod. zbior. pal. 430l prawa str.735x700x1000mm alu

Ukł. wyd. z rurą wyprowadzoną na zewn. prawa str.

Światła do jazdy dziennej, LED

Kierunkowskazy LED z sygnaturą świetlną

Błyskające obrysówki boczne

Podwyższenie momentu obr. na 12. biegu

Silnik OM 471,R6, 12,8 l, 350kW (476KM) 2300 Nm

Układ filtrowania powietrza, żywotność 300.000 km

Sprzęg siodłowy SAF GF SK-S 36.20

Płyta montażowa 12 mm, 20 t

System stabilizacji toru jazdy

Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy

Asystent wspomagania koncentracji

rozpoznawanie znaków drogowych

Ukł. kontroli ciśnienia w ogumieniu

Wariant wagowy 19,0 t (8,0/13,0)

Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 450.000 km

Lodówka w szufladzie, pod łóżkiem

Wąż do pompowania kół

Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem

315/70 R 22,5