■ KONTAKT TELEFONICZNY

• Piotr Wesołowski: Wyświetl numer PL, EN Whatsapp

• Dawid Siwa: Wyświetl numer PL, EN Whatsapp

• Mateusz Figurski: Wyświetl numer PL, EN Whatapp

• Dominik Woźniak: Wyświetl numer PL Whatsapp

• Marcin Pochylski: Wyświetl numer PL, EN Whatsapp

• Sławomir Chojecki: Wyświetl numer PL

‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣ ‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣ ‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣

■ Informacje o pojeździe:

✔ Arocs 3345

✔ Automatyczna skrzynia biegów

✔ Rozstaw osi 3900mm

■ Silnik i skrzynia biegów:

✔ Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 330kW (449KM) 2200 Nm

✔ Trzecia generacja silnika OM 471

✔ Wykonanie silnika Euro VI,E

✔ Filtr wstępny odśrod. (cyklonowy) pyłów gruboziarnistych

✔ Wstępny filtr paliwa stale umocowany do podwozia

✔ Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy

✔ Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa

✔ Sprzęgło dwutarczowe

✔ Skrzynia biegów G 330-12/11.63-0.77

✔ Podwyższenie momentu obr. na 12. biegu

✔ Skrzynia biegów G 281-12/14.93-1.0

✔ Mercedes PowerShift 3

✔ Program jazdy offroad

✔ Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa

✔ Przystawka odbioru mocy, pojedyncza

✔ Przystawka odbioru mocy pompy, nisko zamontowana

■ Osie i zawieszenie osi

✔ Oś przednia prosta

✔ Oś przednia 8,0 t

✔ Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej

✔ Oś tylna, koło talerz. 300 na zwolnicach, 13,4 t

✔ Przełożenie tylnej osi i = 4.143

✔ Resor przedni 8,0 t, 3-piórowy

✔ Resory tylne 2 x 16,0 t

✔ Stabilizator przedniej osi

✔ Stabilizator, przy 1. osi tylnej

✔ Stabilizator wzmocniony, przy 2. osi tylnej

✔ Felgi stalowe 9,00 x 22.5

✔ Koło zapasowe/ zapasowa obręcz koła

✔ Osłony nakrętek kół

■ Rama i elementy zabudowy ramy

✔ Elementy mocujące, dla wywrotki

✔ Rama skręcana

✔Zwis ramy, 800 mm

✔ Przekładnia kierownicza, 1-obwodowa

✔ Regulowana pompa wspomagania układu kierowniczego

✔ Mocowanie akumulatorów jeden nad drugim

✔ Główny zbiornik paliwa lewa strona

✔ Zbiornik paliwa 390l, lewa strona, 650x565x1250 mm, aluminiowy

✔ Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie

✔ Płyta ochronna, dla głównego zbiornika paliwa

✔ Układ wydechowy z rurą wyprowadzoną na zewnątrz prawa strona

✔ Płyta ochronna, pod zderzakiem

✔ Tylna belka przeciw najazdowa

✔ Dźwignia ręczna dla sprzęgu przyczepowego, u góry

✔ Poprzeczka tylna, obniżona, wzmocniona

■ Układ hamulcowy

✔ Hamulce bębnowe osi przedniej i tylnej

✔ EPB z ABS i ASR

✔ Układ ABS, odłączalny

✔ Czujnik wilgoci w układzie sprężonego powietrza

✔ Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy

✔ Układ hamulcowy do przyczepy, 2-obwodowy

✔ Elektroniczny hamulec postojowy

■ Zewnętrzna strona kabiny

✔ Kabina kier. M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm

✔ Kabina kierowcy typu M (średnia)

✔ Wariant podłogi - tunel silnika 320 mm

✔ Kabina kierowcy o szerokości 2,30 m

✔ Kabina kierowcy, wysokość osadzenia 600 mm

✔ ClassicSpace

✔ Tylna ściana kabiny, z oknem

✔ Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe

✔ Mechanizm przechylania kab. kier., mech.-hydr.

✔ Szyba przednia przyciemniana, z paskiem przeciwsłonecznym

✔ Czujnik światła

✔ Czujnik deszczu

✔ Luk dachowy/ klapa wentylacyjna w dachu

✔ Klapa zewnętrzna schowka, po lewej stronie

✔ Drzwi przedłużone

✔ Stopień z poręczą przy dachu

✔ Osłony luster pojazd budowlany

✔ Lustro przednie podgrzewane

✔ Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta

✔ Pneumatyczny sygnał dźwiękowy

✔ Moduł boczny, pojazd N3G

■ Wnętrze kabiny

✔ Fotel kierowcy amortyzowany

✔ Fotel pasażera funkcyjny

✔ Kontrola zapięcia pasów bezpieczeństwa

✔ Dywaniki podłogowe, gumowe, po obu stronach

✔ Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy

✔ Tachograf cyfrowy 2 generacji wersja 2 , ADR

✔ Producent tachografu VDO

✔ Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz

✔ Kokpit multimedialny, interaktywny

✔ Głośniki, system 2-drożny

✔ Dostęp do aplikacji FleetBoard Manager App

✔Truck Data Center 7

✔ Trucklive

✔ CB Radio President

✔ Gniazdo 24 V/15 A, przy nogach pasażera

✔ Włącznik oświetlenia nocnego

✔ Filtr budowlany

✔ Izolacja termiczna, dodatkowa

✔ Klimatyzacja

✔ Pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera

✔ Półka na tunelu silnika, niska

✔ Pokrywy schowków nad szybą przednią

✔Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy

■ Elektryka / Elektronika

✔ Akumulatory 2 x 12 V 220 Ah, małoobsługowe

✔ Alternator 28 V / 150 A

✔ 2 generacja PSM

✔ Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe

✔ Światła do jazdy dziennej w technologii LED

✔ Reflektory główne LED

✔ Kratki ochronne na reflektorach, metalowe

✔ Reflektory przeciwmgielne, halogenowe

✔Światła tylne budowlane w oprawach blaszanych z kratką

✔ Błyskające obrysówki boczne

✔ Światła kierunkowskazów LED

■ Zabudowa

■ Skrzynia

✔ Długość skrzyni 5.100 mm

✔ Szerokość skrzyni 2.380 mm

✔ Wysokość burty 1.000 mm

✔ Wysokość ściany przedniej 1.200 mm

✔ Lewa burta boczna z systemem Bordmatic

✔ Wahliwa prawa burta boczna

✔ Ilość siłowników Bordmatika 2

✔ Burta tylna z automatycznym zamkiem krzywkowym

✔ Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox® 450)

✔ Burty boczne M-JET 4 mm HBW 400 (Hardox® 400)

✔ Burta tylna M-JET 4 mm HBW 400 (Hardox® 400)

✔ Zsuwnia zasypowa dł. 150 mm

✔ Urządzenie dozujące z łańcuchem

✔ Drabina ze składaną dolną częścią do dostępu z poziomu podłoża

✔ Uchwyt koła zapasowego na przedniej burcie po prawej stronie (w wyjątkowych przypadkach po lewej) z przyrządem do podnoszenia, pasujący do rozmiaru opon

■ Wyposażenie dodatkowe

✔ Ręcznie składana tylna osłona podjazdowa zgodna z ECE R 58 (R58-03) zawiera siłownik pneumatyczny do wspomagania zamykania.

✔ Składane chlapacze

✔ Konsole tylnych świateł o regulowanej wysokości

✔ Stalowa osłona tylnych świateł

✔ Części montażowe do bocznych lamp obrysowych dostarczonych wraz z podwoziem

✔ Uchwyt na klin do 2 klinów pod koło

✔ Przyłącze hydrauliczne do przyczepy-wywrotki z Bordmatic (instalacja dwuprzewodowa) ze złączem wtykowym DN12 wg ISO 7241-1-A, 275 bar

✔ Pneumatyczny joystick w kabinie ze sterowaniem proporcjonalnym (opuszczanie nie w spoczynku zgodnie z przepisami dotyczącymi zapobiegania wypadkom (niemieckie UVV), podnoszenie w spoczynku)

✔ Osiowa pompa wielotłokowa MEILLER 275

✔ Oklejanie taśmą konturową na kabinie i zabudowie (linia obrysowa zgodnie z traktatem WE: z boku biała, z tyłu żółta, burta tylna z pełnym konturem)