Gotówka

Leasing

Kredyt 2 x 52%

Kredyt 3 x 36%

Wynajem na rok, 2, 3, 4 i 5 lat

Marcin tel.: Wyświetl numer

Oś przednia 6,1 t

Oś tylna, koło talerzowe 390, hipoidalna, 11,0 t

Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy

Elektr.sterow.szyby po stronie kierowcy i pasażera

Klimatyzacja

Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe

Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz

Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym

Kabina kierowcy typu S (dzienna)

ClassicSpace

Tylna ściana kabiny, z oknem

System zamków z zamkiem centralnym

Czujnik światła

sensor deszczu

Program jazdy economy/power

Mercedes PowerShift 3

Zbiornik paliwa 180 l, po lewej stronie

Zbiornik AdBlue 35 l

Światła do jazdy dziennej, LED

Światła tylne, wersja LED

Światła obrysowe LED pojazdu

Kratki ochronne na reflektorach, metalowe

Silnik OM 936, R6, 7,7 l, 200kW (272KM) 1100 Nm

System stabilizacji toru jazdy

Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy

Active Brake Assist

Tempomat

Wariant wagowy 16.0 t (6.1/10.5)

Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km

Podnośnik samochodowy na podwozie

Trójkąt ostrzegawczy

Gaśnica

Apteczka

Transport do klienta

Specyfikacja techniczna HKS 12 z montażem:

Nominalna moc załadunkowa: 12t*,

Maksymalna techniczna moc załadunkowa: 14t*,

Maksymalna długość przewożonych kontenerów: do 4500mm*,

Wysokość haka: H= 1200mm,

Długość urządzenia (od środka zaczepu do tylnej rolki prowadzącej) 3200 mm,

Masa własna urządzenia: od 1320 do 1520 kg ±5%*,

Ciśnienie robocze: 24-28 Mpa,

Główne elementy konstrukcyjne wykonane w technologii spawanej ze stali wysokogatunkowej,

Zbiornik oleju,

Pompa hydrauliczna,

Dwa siłowniki główne,

Siłowniki główne z możliwością regulacji długości,

Ramię główne teleskopowane (przesuwne),

Długość teleskopowania L = 700 mm*,

Szerokie rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera,

Rama zabudowy hakowej wykonana z wysokogatunkowej stali,

Sterowanie z wnętrza kabiny pneumatyczne,

Uszczelnienia siłowników hydraulicznych renomowanej firmy,

Rozdzielacz i zamki hydrauliczne renomowanej firmy,

Blokada hydrauliczna z wizualną sygnalizacją zamknięcia w kabinie kierowcy,

Konstrukcja stalowa jest śrutowana, następnie malowana farba podkładową epoksydową i nawierzchniową farbą poliuretanową w systemie kolorystycznym RAL,

Ucho zaczepowe urządzenia wykonane ze stali trudnościeralnej HARDOX,

Oklejenie konturowe zgodnie z PRD,

Mocowanie tylnej tablicy rejestracyjnej,

Elementy obrotowe łożyskowane na tulejach z brązu,

Rurki hydrauliczne cynkowane oraz malowane farbą podkładową i nawierzchniową w kolorze urządzenia,

Wszystkie elementy urządzenia wykonane w technologii spawanej (bez odlewów).

Zestaw podestów ocynkowanych

Skrzynka na siatki ocynkowana

Osłony metalowe lamp tylnych

Skrzynka narzędziowa plastikowa

Belka ostrzegawcza LED

Lampy robocze LED 2 szt. biegu wstecznego

Lampy robocze LED 2 szt. na kabinie

Zestaw kamery tylnej z monitorem

Centralne smarowanie pneumatyczne

Stroboskopy przód i tył