Oferta dotyczy sprzedaży zabudowy wraz z przyczepą pneumatyczną jednoosiową do przewozu 5 samochodów wykonaną na podwoziu Mercedes-Benz Atego 1224 LnR przez firmę BLYSS POLSKA SP. Z O.O.

Cena zestawu: 193.000 EURO + 23% VAT

Wyposażenie podwozia:

EPB z ABS i ASR
Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej
Kokpit klasyczny
Elektr.sterow.szyby po stronie kierowcy i pasażera
Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy
Klimatyzacja
Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumat
Lustro przednie podgrzewane
Główne lustra, elektryczne, po stronie kierowcy
2 kluczyki z pilotem
System zamków z zamkiem centralnym
Czujnik światła
Czujnik deszczu
Program jazdy economy/power
Skrzynia biegów G 90-6/6.70-0.73
Mercedes PowerShift 3
Zinteg.tablica wskaźnik. 12,7cm z dodat. wskaźnik.
Tachograf cyfrowy 2 generacji, ADR
Producent tachografu VDO
FleetBoard Eco Support
Truck Data Center 7
Zbiornik AdBlue 25 l
Błyskające obrysówki boczne
Silnik OM 936, R6, 7,7 l, 175kW (238KM) 1000 Nm
Silnik spełniający normę Euro VI-E
Felgi stalowe 6.75 x 17.5, wzmocnione
System stabilizacji toru jazdy
Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
Active Brake Assist
Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE
Tempomat
Wariant wagowy 11.99 t
Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km
Elektron. system zarządzania pow. (EAPU), Medium
Układ hamulcowy do przyczepy, 2-obwodowy
Rozstaw osi 5420 mm
Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Górne łóżko komfort, szerokie, regulacja poziomu
Dolne łóżko komfortowe
Tapicerka welurowa fotela kierowcy
Obicia foteli welurowe, fotel pasażera i środkowy
Powietrzne ogrzewanie postojowe, 2000W
Włącznik ogrzewania postojowego przy dolnym łóżku
Schowek dachowy dwukomorowy
Dach uchylny, elektryczny
Jedn. sterow. uchylnym dachem, leżanka dolna
Kabina kierowcy typu L (długa)
Kabina kier. L, 2,30 m, wysoki dach tunel
BigSpace
Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
Pneumatyczny sygnał dźwiękowy, na dachu kabiny
Radio z wejściem USB i Bluetooth
Przygotowanie do montażu licznika opłat drogowych
Światła do jazdy dziennej w technologii LED
LED pakiet,z przodu, z białymi szybami kierunkows.
Białe kierunkowskazy
Światła obrysowe LED pojazdu
Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy
Przystawka odbioru mocy MB 60-1c, pompa
Hak do przyczepy firmy Ringfeder
Sprzęg do przyczep centralnoosiowych G 145
Belka poprz. pofabr. montaż sprzęgu G145 centr.
Koło zapasowe/ zapasowa obręcz koła
Przystawka odbioru mocy, pojedyncza


Dane techniczne zabudowy:

PLATFORMA ZASADNICZA:
• Spawana platforma wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty od tylnej osi podwozia
• Regulowane zaniżenia platformy – międzyosiowe
• Konsola przygotowana pod montaż wciągarki mechanicznej
• Tył zabudowy półokrągły - bezpośredni przejazd z przyczepy na zabudowę
• Zabudowa nie jest przewidziana do wykorzystania samochodu w wersji Solo (bez przyczepy)

PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• Nośność: 2500 kg
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 2 pary zaniżeń stałych: 1 para z przodu platformy, 1 para z tyłu platformy (wkładki 2 lub 3 polowe)

Dane techniczne przyczepy:

SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
• DMC: 11.000 kg
• Szerokość zewnętrzna: 2550 mm
• Długość platformy zasadniczej: 8.900 mm
• Przedłużenie platformy (szuflada): 1500 mm, nośność 1500 kg
• Maksymalne obciążenie platformy uchylnej górnej: 2.500 kg
• Dyszel rozsuwany

PLATFORMA ZASADNICZA:
• Konstrukcja ramy stalowa, platforma wyłożona stalową blachą perforowaną
• Środek przyczepy zamknięty

PRZEDŁUŻENIE PLATFORMY ZASADNICZEJ:
• Stalowa platforma wysuwana o ok 1500 mm
• Nośność: 1500 kg
• Wysuwana hydraulicznie

PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Nośność: 2500 kg
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)

Firma BLYSS Polska Sp. z o.o. jest producentem zabudów typu: kontener, skrzynia z plandeką, przyczep przejazdowych (kontenerowych oraz plandekowych) a także autotransporterów do przewozu 5 / 6 pojazdów oraz maszyn.

Istnieje możliwość wykonania zabudowy wg wytycznych Klienta na nowym lub używanym samochodzie.

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacja handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Wszystkie dane podane są w przybliżeniu i mogą zmienić się wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.