Prezentowany pojazd: Mercedes Benz AXOR

■ KONTAKT TELEFONICZNY

• Rafał Włodarski: Wyświetl numer PL, EN, RUS, DE Whatsapp

• Dawid Siwa: Wyświetl numer PL Whatsapp

‣ ... ‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣

Wyposażenie specjalne:

Osłona śrub kół, nacisk na oś przednią 8,0 t, akumulator 220 Ah, kabina kierowcy: kabina kierowcy - resor wzmocniony amortyzator, tylne światła do mocowania windy załadowczej, 1-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza, przygotowanie radia (12V), boczny podnośnik koła zapasowego, akustyczny alarm cofania (zewnętrzny sygnał ostrzegawczy), przełącznik windy załadowczej, osłona przeciwsłoneczna, przetwornik napięcia 24V / 12V 8 A, felgi stalowe 9,00x22,5, gniazdo w kabinie kierowcy 24V, przygotowanie radia CB

Inne wyposażenie:

Norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, światła robocze, wydech do tyłu na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka zewnętrzne elektrycznie. regulowana, lewa, wyświetlacz temperatury zewnętrznej, kokpit ruchu dalekobieżnego, luk dachowy (stalowy), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy: S (krótka), zawieszenie: piórowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, generator 80 A, skrzynia biegów - hydrauliczna zmiana biegów, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 85-6, zbiornik mocznika (AdBlue): 95 l, tylna oś H 7, koło talerzowe 233, filtr wnętrza: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/struktura: podwozie, zbiornik paliwa: 300 l, aktualizacja modelu Axor 2, silnik 6,4 l. - 175 kW diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, napęd pomocniczy MB 2C, koło zapasowe pod ramą końcową, hamulce tarczowe, siedzenia w kabinie kierowcy: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, siedzenia w kabinie kierowcy: standardowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem, osłona przeciwbryzgowa z przodu, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zderzak przedni o stalowej konstrukcji, układ hamulcowy Telligent z ABS+ASR, stała tylna osłona przeciwnajazdowa, składana tylna osłona przeciwnajazdowa, przednia osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie do poboru opłat drogowych, wygięta przednia oś, immobilizer, odwracalne przewody hamulcowe i elektryczne, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t