POSIADAMY W SPRZDAŻY 3 SZTUKI!!!!!!!!

UWAGA!

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66,§ 1. Kodeksu Cywilnego.

Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Prowadzimy sprzedaż w systemie aukcyjnym wyłącznie dla Firm

www.aukcje.efl.com.pl

Europejski Fundusz Leasingowy S.A - Centrum Sprzedaży Poleasingowej aktualnie w sprzedaży posiada RENAULT D 16

Marka, Model: RENAULT D 16 Data pierwszej rejestracji w kraju: 2021-08-04

Rok produkcji: 2014 Data pierwszej rejestracji za granicą: 2014-10-03

Przebieg odczytany: 454537km Liczba kluczy: 1

Silnik: 7698ccm (Moc 256KM/188KW) Czy jest instrukcja obługi: Nie

Skrzynia biegów: Automatyczna Czy jest książka przeglądów: Nie

Liczba osi: 2 Masa całkowita: 16300

Liczba miejsc: 2 Masa własna: 8340

Typ nadwozia: Skrzyniowy Data następnego badania technicznego: 2025-07-27

VIN: VF640J860EB000388 Układ i liczba cylindrów: R/6

Nr rejestracyjny: PNT87638 Przebieg szacowany: -

Norma EURO: 6 Rodzaj zawieszenia: Z regulacją wysokości (mechaniczne i pneumatyczne)

Ładowność: 7660kg

Informacje dodatkowe

Silnik:

Rozruch silnika łatwy. Parametry pracy silnika w normie. Silnik i komora silnika zabrudzone. Układ wydechowy – miejscowo skorodowane elementy układu. Wyświetlacz deski rozdzielczej – uaktywniony alert układu sterowania silnika, alert układu AdBlue, niesprawny czujnik wody w paliwie.

Podwozie:

Zawieszenie przednie i zawieszenie tylne – działanie układu w warunkach parkingowych bez uwag.

Układ kierowniczy – działanie układu w warunkach parkingowych bez uwag. Układ hamulcowy – powiększone zużycie elementów ciernych układu, działanie układu w warunkach parkingowych w normie. Rama pojazdu – miejscowe ogniska korozji na elementach ramy.

Nadwozie:

Kabina kierowcy:

Miejscowe odpryski, zarysowania i obtarcia powłok lakierowych poszyć zewnętrznych kabiny. Grubość powłoki lakierowej elementów poszyć kabiny od 0,082 do 0,094mm. Miejscowe ogniska korozji elementów szkieletu i poszycia kabiny. Narożnik przedni lewy kabiny – pęknięty. Stopień kabiny lewy – połamany.

Drzwi lewe – miejscowe obtarcia i ubytki powłoki lakierowej; miejscowe ogniska korozji.

Lusterko lewe – niekompletna obudowa.

Kierunkowskaz przedni lewy – połamany.

Szyba przednia – odprysk z promieniowymi pęknięciami, łukowe zarysowania powierzchni szyby.

Zabudowa izotermiczna:

Wymiary wewnętrzne kontenera: dł. – 6850mm, szer. – 2450mm, wys. – 2300mm, gr. ścian – 60mm.

Drzwi tylne trzysegmentowe pełnej wysokości. Oświetlenie sufitowe. Skrzynka narzędziowa. Poszycia wewnętrzne kontenera – zarysowania, obtarcia powłoki lakierowej. Poszycia zewnętrzne kontenera – zabrudzone, zarysowania i obtarcia powłoki lakierowej; wgnieciony, pęknięty prawy przedni narożnik w części dolnej. Drzwi tylne – zabrudzone, zarysowania, obtarcia powłoki lakierowej poszycia wewnętrznego i zewnętrznego; wgniecione poszycie lewego skrzydła drzwi w części dolnej. Podłoga – zarysowania i obtarcia powierzchni płyty podłogi. Agregat CARIER Supra 850 zasilany silnikiem spalinowym. Agregat uruchomiono, nie sprawdzono parametrów chłodzenia. Graficzny rejestrator parametrów chłodzenia – agregat wyposażony. Dokumentacja eksploatacyjna agregatu – brak. Agregat wymaga przeglądu w serwisie specjalistycznym.

Podest ruchomy (DHOLLANDIA):

Typ – DHLMQ.10.

Nr fabryczny – 1812 0085.

Udźwig – 1000kg.

Dokumentacja Urzędu Dozoru Technicznego – brak.

Funkcjonowanie podestu prawidłowe /sprawdzano bez obciążenia/.

Miejscowe wgniecenia i rozerwania podestu; brak świateł ostrzegawczych. Ogniska korozji na stalowych elementach podestu.

Ślady niewielkich wycieków oleju przez uszczelnienia siłowników hydraulicznych.

Układ przeniesienia napędu:

Skrzynia biegów automatyczna, napęd na oś II. Elementy układu przeniesienia napędu w warunkach parkingowych funkcjonują prawidłowo, układ sterowania elektrycznego skrzyni biegów wymaga sprawdzenia w warunkach stanowiskowych. Tarcza koła stalowa (6szt.) – miejscowe obtarcia powłoki lakierowej. Koło zapasowe – brak.

Wnętrze:

Poszycia tapicerskie kabiny kierowcy – zabrudzone, rozerwana tapicerka fotela kierowcy. Poszycia plastikowe kabiny kierowcy – zabrudzone, miejscowo zarysowane i obtarte. Brak kloszy lamp sufitowych. Nie funkcjonuje zamek centralny.