UWAGA!

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66,§ 1. Kodeksu Cywilnego.

Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Prowadzimy sprzedaż w systemie aukcyjnym wyłącznie dla Firm

Europejski Fundusz Leasingowy S.A - Centrum Sprzedaży Poleasingowej aktualnie w sprzedaży posiada Model: SCANIA R 620 LB8X4*4HSA

Marka, Model: SCANIA R 620 LB8X4*4HSA Data pierwszej rejestracji w kraju: 2020-05-15

Rok produkcji: 2012 Data pierwszej rejestracji za granicą: 2012-05-02

Przebieg odczytany: 657686km Liczba kluczy: 1

Silnik: 15607ccm (Moc 620KM/456KW) Czy jest instrukcja obługi: Tak

Skrzynia biegów: Manualna Czy jest książka przeglądów: Tak

Liczba osi: 4 Masa całkowita: 37000

Liczba miejsc: 2 Masa własna: 25345

Typ nadwozia: Podwozie z zabudową specjalną Data następnego badania technicznego: 2024-11-07

VIN: YS2R8X40002073815 Układ i liczba cylindrów: V/8

Nr rejestracyjny: BI415FW Przebieg szacowany: -

Norma EURO: 5 Rodzaj zawieszenia: Z regulacją wysokości (mechaniczne i pneumatyczne)

Ładowność: -

Informacje dodatkowe

Silnik:

Rozruch silnika łatwy. Parametry pracy silnika w normie. Układ smarowania – miejscowe wycieki oleju przez uszczelnienia silnika. Silnik, osprzęt silnika – zabrudzone. Układ wydechowy – miejscowo skorodowane elementy układu. Wyświetlacz deski rozdzielczej – alert układu wydechowego, alert EBS, alert układu hamulcowego, zużyte okładziny hamulcowe, usterka kierowanej osi wleczonej.

Wskazania licznika motogodzin silnika – 10548 h.

Podwozie:

Układ kierowniczy – funkcjonowanie układu w warunkach parkingowych prawidłowe. Układ hamulcowy – zużyte elementy cierne układu, funkcjonowanie układu w warunkach parkingowych prawidłowe. Rama pojazdu – ogniska korozji na elementach ramy. Liczne ogniska korozji na elementach układów podwozia; ubytki korozyjne amortyzatorów osi IV.

Nadwozie:

Kabina kierowcy: Odpryski, zarysowania i obtarcia powłoki lakierowej. Grubość powłoki lakierowej elementów poszycia kabiny od 0,226 do 0,276mm. Lewy i prawy bok kabiny – wgniecenia miejscowe. Drzwi lewe – wgniecenia. Pokrywa przednia kabiny – odpryski powłoki lakierowej. Osłona chłodnicy – miejscowo pęknięta. Lusterko lewe – niekompletne. Błotnik koła przedniego lewy – obtarcia powłoki lakierowej, brak łącznika segmentu przedniego i tylnego błotnika. Błotnik koła przedniego prawy – pęknięty, obtarcia powłoki lakierowej.

Rembak: [BRUKS].

Typ – 805 2PTC.

Nr fabryczny – 196.

Rok budowy – 2012.

Obtarcia, miejscowe ubytki powłoki lakierowej, miejscowe ogniska korozji na elementach rębaka. Ślady napraw spawalniczych obudowy rębaka. Ślady wycieków oleju na złączach przewodów hydraulicznych. Działania rębaka nie sprawdzono.

HDS: [EPSILON PALFINGER].

Typ – M100Z96.

Nr fabryczny – Wyświetl numer.

Rok budowy – 2012.

HDS wyposażony w chwytak obrotowy.

Dokumentacja Urzędu Dozoru Technicznego – brak.

Obtarcia, miejscowe ubytki powłoki lakierowej, miejscowe ogniska korozji na elementach dźwigu. Ślady niewielkich wycieków oleju na złączach przewodów hydraulicznych. Działania dźwigu nie sprawdzono.

Kabina operatora – wgniecenia, zgięcia elementów kabiny. Szyba przednia /pleksi/ – pęknięta. Kabina klimatyzowana. Rozerwana tapicerka siedziska operatora. Pęknięty panel sterowania.

Kontener – stalowy, dł. – 3700mm, wys. – 3000mm szer. – 2500mm. Dwa siłowniki hydrauliczne do rozładunku kontenera. Liczne wgniecenia, miejscowe rozerwanie ściany prawej; liczne ubytki powłoki lakierowej, liczne ogniska korozji.

Dokumentacja eksploatacyjna układów zabudowy podwozia – brak.

Pilot zdalnego sterowania układami zabudowy nadwozia – pojazd wyposażony.

Sprzedaż w formie Aukcji Internetowej dla FIRM ( LICYTACJA )

Tel 603630140/693404944