STAR 266 Modernizowany na podzespołach MAN Dane techniczne: SILNIK: MAN turbodoładowany z intercoolerem o mocy 220KM EURO2 lub EURO3 SKRZYNIA BIEGÓW: EATON lub ZF - 6-cio biegowa + bieg wsteczny, synchronizowana KABINA: MAN typ L2000 - odchylana hydraulicznie, wyciszona z poprawionym komfortem. SKRZYNIA ROZDZIELCZA: TYP SR-380 - dwubiegowa, sterowana mechanicznie oraz elektropneumatycznie, z odłączanym napędem przedniego mostu, z dodatkową przystawką napędu wciągarki Przełożenie teren/szosa 1/1,86 MOSTY NAPĘDOWE: Przełożenie przekładni głównej 1-6,33 z blokadami mechanizmów różnicowych sterowanych elektropneumatycznie ZAWIESZENIE: Resory wielopiórowe WYCIĄGARKA: Mechaniczna napędzana ze skrzyni rozdzielczej z hamulcem ciernym, jednobębnowa zamontowana w tylnej części ramy, sterowana elektropneumatycznie, o sile uciągu 60kN. Zderzak stalowy wraz z osłonami lamp przednich Oświetlenie: Lampy mijania całkowicie w technologi LED wraz ze światłem do jazdy dziennym, lampy tylne w technologi LED wraz z osłonami przeciw uszkodzeniom. Pojazdy te objęte są gwarancją. Okres gwarancji i warunki do omówienia indywidualnie. Pojazd zbudowany wyłącznie z części samochodu STAR i MAN. Nie ma w nim części z innych samochodów lub przerabianych jak to często bywa. W karcie gwarancyjnej wpisany jest nr VIN marki MAN w celu zakupu w przyszłości części w serwisie MAN lub sklepach motoryzacyjnych.Wszystkie części zamienne do tego samochodu znajdują się w naszym magazynie.Samochody tworzymy z myślą o klientach oczekujących wysokiej jakości, trwałości oraz estetyki wykonania. Nasze przedsiębiorstwo specjalizuje się w generalnych remontach pojazdów specjalnych i ciężarowych oraz regeneracją części i podzespołów głównie marek i rodzajów wykorzystywanych w siłach zbrojnych R.P. Posiadamy olbrzymie doświadczenie oraz zespół mechaników którzy sprostają każdemu wyzwaniu. W ostatnich 10 latach jednym z naszych głównych profili działalności była modernizacja samochodów STAR 266 głównie dla zakładów energetycznych i gazowniczych. Wykonaliśmy ich już ponad 200. Wdrażanie w tych samochodach nowych rozwiązań i ciągle jego unowocześnianie stało się naszą pasją. Dążymy do 100% bezawaryjności tego samochodu. Naszą ostatnią nowością są nowe bezdętkowe koła do tych samochodów Pojazd na zamówienie indywidualne Podana cena jest ceną netto za modernizację podwozia klienta, cena zakupu samochodu na naszym podwoziu będzie powiększona o koszt zakupu przez nas oryginalnego samochodu STAR 266 tj. ok 30.000 zł netto