50 Ciągnik FH 4x2 460 KM MEDIUM, poduszki

Przeznaczenie pojazdu

Transport długodystansowy

Teren przeważająco płaski

Temperatura otoczenia do +40C

Temperatura otoczenia do -15C

Położenie środka ciężkości, standard

Stopień zanieczyszczenia nawierzchni - średni

Techniczna dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44t

Furgon/ Zabudowa izolowana z agregatem chłodniczym

Szerokość pojazdu 2600 mm

Specyfikacja na rynek polski

Główne elementy pojazdu

Rama MED 900

Tylne zawieszenie pneumatyczne, pojedyncza oś napędowa

Kabina FH, sypialna GLOBETROTTER XL

Rozstaw osi 3800 mm

Data 03.12.2020

W toku Oferta Nr AJO2020000143

Wersja 0

_______________________________________________________________________________________

Volvo Polska Sp. z o.o. Telefon REGON: 930723158 Sąd Rejonowy Siedziba Spółki:

O/Samochody Ciężarowe Wyświetl numer NIP: 895-10-09-619 dla Wrocławia Fabrycznej ul. Mydlana 2

Aleja Katowicka 215 Telefax VAT EU: PL8951009619 we Wrocławiu 51-502 Wrocław

05-831 Młochów Wyświetl numer Kapitał Zakładowy VI Wydział Gospod. KRS Polska

34.114.000 PLN Nr KRS 0000015750 www.volvotruck.pl

Silnik 13 litrowy 460KM LNG, 2300 Nm

Hamulec silnikowy - VEB+ (z EPG)

Skrzynia biegów I-shift AT2612F, 2600 Nm

Tylny most RSS1344E pojed. bez zwolnic

Szerokość i wysokość profilu opon na osi napędowej 315/70

Przełożenie tylnego mostu 2.31

Data 03.12.2020

W toku Oferta Nr AJO2020000143

Wersja 0

_______________________________________________________________________________________

Volvo Polska Sp. z o.o. Telefon REGON: 930723158 Sąd Rejonowy Siedziba Spółki:

O/Samochody Ciężarowe Wyświetl numer NIP: 895-10-09-619 dla Wrocławia Fabrycznej ul. Mydlana 2

Aleja Katowicka 215 Telefax VAT EU: PL8951009619 we Wrocławiu 51-502 Wrocław

05-831 Młochów Wyświetl numer Kapitał Zakładowy VI Wydział Gospod. KRS Polska

34.114.000 PLN Nr KRS 0000015750 www.volvotruck.pl

Pakiety

Pakiet wyposażenia kabiny FH Driving

Szyberdach sterowany manualnie

Podłokietniki fotela kierowcy

Klimatyzacja automatyczna

Szuflada w środkowej części deski rozdzielczej

Podłokietniki winylowe

Pakiet sypialny 2 Bed

Schowek nad górną leżanką z tyłu kabiny, poj.154 l, wys.300 mm

Uchwyt na butelki, kokpit i leżanka

Parkingowe ogrzewanie kabiny; 2 kW (Suche Webasto)

Panel sterowania nad leżanką, rozbudowany

Chłodziarka o poj. 33 l, pod dolną leżanką

Dolna leżanka 815x2000 mm, rozszerzona w centralnej części, odchylana na tylną ścianę

kabiny.

Górna Leżanka 700x1900 mm, składana z zawiasami o regulowanej wysokości

Panel sterowania oświetleniem

Rozszerzony pakiet multimedialny

Cyfrowy zestaw wskaźników

Radio AM/FM

Głośniki z tyłu kabiny, w desce rozdzielczej i drzwiach

Bez dodatkowego tylnego stabilizatora

Przednie zawieszenie resory paraboliczne

Zawieszenie mechaniczne - bez możliwości wyboru skoku zawieszenia

Nośność przedniego zawieszenia 7.500 kg

Przedni stabilizator średnio wzmocniony

Nośność tylnego zawieszenia 13.000 kg

Tylny stabilizator, standard

Zawieszenie pneumatyczne z 3 poziomami do jazdy

Bez dodatkowych funkcji VDS

Pompa wspomagania układu kierowniczego ze zmiennym wydatkiem

Hamulce tarczowe standardowe

Średnica tarcz hamulcowych 410 mm

Pakiet EBS Medium

Dodatkowy hamulec postojowy przedniej osi

Wysokość przekroju ramy 266 mm

Grubość profilu ramy 6.5 mm

Skrzynka akumulatorowa na tylnym zwisie

2 akumulatory typu AGM, 210Ah

Bez ładowarki do akumulatorów

Wskaźnik naładowania akumulatorów

Battery reconditioner

Główny wyłącznik prądowy, przy skrzynce akumulatorowej

Zbiornik paliwa z prawej strony 170 l, aluminiowy, D71

Zbiornik AdBlue o pojemności 64 l.

Zbiornik AdBlue po prawej stronie

Korek wlewu paliwa i AdBlue z kluczykiem

Wlew Paliwa z Osłoną Przelewową

Zbiornik gazu 205 kg, lewa strona

Tłumik poziomy, rura wydechowa skierowana do tyłu.

Jeden klin pod koła, składany

Transportowe położenie klinów pod koła

Lampy obrysowe z boku i z tyłu

Długość tylnego zwisu 1015 mm

Jeden zaczep do holowania z przodu pojazdu

Dwa gniazda elektr. przyczepy 7-polowe.

Złącze pneumatyczne przyczepy EC

Przyłącza do przyczepy z tyłu kabiny, na stalowej podporze

Hamulec manewrowy przyczepy

Przeciwrozbryzgowe chlapacze przednie

Tylne błotniki dzielone, standardowe

Optymalna wysokość zamocowania tylnych błotników

Tylne chlapacze antyrozbryzgowe

Stalowy zbiornik powietrza

Światła tylne, standardowe

Światła hamowania (stop), zintegrowane ze światłami awaryjnymi

Koła i opony

Stalowe obręcze kół

Opony na osi prowadzącej 315/70 R 22.5

Klasa efektywności paliwowej opon przednich - B

Bridgestone, Duravis R-steer 002

Opony na osi napędowej 315/70 R 22.5

Klasa efektywności paliwowej opon na osi napędowej - B

Bridgestone, duravis r-drive 002

Koło zapasowe oś przednia

Koło zapasowe zamontowane tymczasowo na ramie (bez windy)

Podnośnik 15 tonowy

Kompletny zestaw narzędzi

Przewód do pompowania kół

Elementy układu napędowego

Bez określonego typu przycisku dla PTO.

Funkcja I-SEE, wraz z mapami topografii terenu

System diagnostyki OBD EURO 6 faza D

System zmiany biegów automatyczny, 4 przyciski w kokpicie

Ręczne sterowanie w trybie automatycznym I-Shift

Bez dodatkowych funkcji zmiany biegów I-Shift

Podstawowe funkcje PTO (I-shift)

Kompresor 1100 L/min

Wlot powietrza na dachu kabiny

Jednostopniowy filtr powietrza

Alternator 24V, 150 A

Urządzenie rozruchowe silnika

Podgrzewanie bloku silnika 220V/1,5kW

Plastikowa miska olejowa

Automatyczne wyłączanie silnika - 150 sek. (2.5 min)