DANE PODSTAWOWE POJAZDU  Kategoria pojazdu: Hakowiec z HDS  Marka: Volvo  Model: FH 460  Data pierwszej rejestracji: Pojazd fabrycznie nowy SILNIK  Pojemność silnika: 13l  Norma emisji spalin: Euro 6  Moc silnika: 460 KM  Rodzaj paliwa: Olej napędowy GŁÓWNE ELEMENTY POJAZDU  DMC: 26000kg  Rozstaw osi: 5600mm  Rodzaj zawieszenia: Przód resor tył pneumatyczne  Konfiguracja osi: 6x2  Rodzaj skrzyni biegów: Zautomatyzowana  Blokada mechanizmu różnicowego: Tak  Typ kabiny: Niska sypialna  Urządzenie sprzęgające: Tak  Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 WYPOSAŻENIE  Klimatyzacja  Elektrycznie sterowane szyby  Centralny zamek  ABS/EBS  Radio DANE TECHNICZNE URZĄDZENIA HAKOWEGO  Rodzaj zabudowy: Urządzenie hakowe  Producent: SKIBICKI  Typ: HKS 20/5700  Rok produkcji: 2022  Nominalna moc załadunkowa: 20t* (uzależniona od podwozia),  Maksymalna techniczna moc załadunkowa: 22t (uzależniona od podwozia),  Maksymalna długość przewożonych kontenerów: do 6500mm*,  Wysokość haka: H= 1570mm, zgodnie z DIN 30722,  Długość urządzenia (od środka zaczepu do tylnej rolki prowadzącej) 5700 mm,  Masa własna urządzenia: około 2200 kg,*  Środek rolki - koniec haka: K= 80mm,  Ciśnienie robocze: 24-28 Mpa,  Główne elementy konstrukcyjne wykonane w technologii spawanej ze stali wysokogatunkowej,  Zbiornik oleju,  Pompa hydrauliczna,  Dwa siłowniki główne,  Siłowniki główne z możliwością regulacji długości,  Ramię główne teleskopowane (przesuwne),  Długość teleskopowania L = 1300 mm,*  Szerokie rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera,  Rama zabudowy hakowej wykonana z wysokogatunkowej stali,  Sterowanie z wnętrza kabiny pneumatyczne,  Uszczelnienia siłowników hydraulicznych renomowanej firmy,  Rozdzielacz i zamki hydrauliczne renomowanej firmy,  Blokada hydrauliczna z wizualną sygnalizacją zamknięcia w kabinie kierowcy,  Konstrukcja stalowa jest śrutowana, następnie malowana farba podkładową epoksydową i nawierzchniową farbą poliuretanową w systemie kolorystycznym RAL,  Ucho zaczepowe urządzenia wykonane ze stali trudnościeralnej HARDOX,  Oklejenie konturowe zgodnie z PRD,  Mocowanie tylnej tablicy rejestracyjnej,  Elementy obrotowe łożyskowane na tulejach z brązu,  Rurki hydrauliczne cynkowane oraz malowane farbą podkładową i nawierzchniową w kolorze urządzenia,  System szybkiego ruchu – turbo,  Wszystkie elementy urządzenia wykonane w technologii spawanej (bez odlewów). DANE TECHNICZNE ŻURAWIA  Producent: PENZ  Typ: 15Z 9.5R – ”recykling”  Rok produkcji: 2022  Żuraw składany w "Z" na szerokość podwozia  Moment udźwigu 141 kNm  Dwa wysięgniki hydrauliczne [9390mm]  Udźwig roboczy: - 2050 kg na wysięgu 7m - 1760 kg na wysięgu 8m - Maks. wysięg hydrauliczny: 9,3 m  Sterowanie z siodełka  Siodełko w pozycji centralnej za kolumną żurawia  tzw. 5, 6 funkcja hydrauliczna do sterowania obrotnicą i chwytakiem  Nogi podporowe o rozstawie 3 800 mm, wysuwane hydraulicznie  Uchylne nogi podporowe  Zakres obrotu żurawia 415°  Podwójny mechanizm obrotu  Zawory zabezpieczające na siłownikach hydraulicznych  Pompa hydrauliczna wielotłoczkowa (dwustrumieniowa) oraz dwuobwodowa instalacja hydrauliczna  Zbiornik oleju  Chwytak do załadunku złomu, 6 ramion, 300L; komplet z obrotnicą  Chłodnica oleju  Zestaw montażowy  Oświetlenie zewnętrzne  Przycisk "STOP" - zatrzymanie pracy żurawia; (funkcja żurawia wymaga odpowiedniego układu w samochodzie)  Funkcja umożliwiająca sterowanie obrotami silnika oraz jego za/wyłączenie; (funkcja żurawia wymaga odpowiedniego układu w samochodzie)  Komplet dokumentacji wymaganej przez UDT  Certyfikat zgodności CE zgodny z wymogami UE  Pojazd w trakcie zabudowy !!!  Zdjęcia przykładowe z poprzednich realizacji  Pełna specyfikacja dostępna mailowo  Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Prezentowane na zdjęciach modele, dane techniczne, wyposażenie, opcje i kolory mają charakter informacyjny i mogą zmienić się w każdej chwili.