CESJA LEASINGU !!!
pozostało 21 raty po 1124,44 euro netto + wykup

+ odstępne

lub opcja wykupic z leasingu i sprzedaży.

W razie pytań i więcej szczegółów, zapraszam do kontaktu

wchodzi w grę, również zamiana na tańszy ciągnik z dopłatą.

cena ciągnika 215 000 zł netto

Ciągnik posiada hydraulikę (mało używana)

W razie jakichkolwiek pytań jestem do dyspozycji Wyświetl numer

Ciągnik FH 4x2 460 KM MEDIUM, poduszki
Transport długodystansowy
Techniczna dop. masa zesp. pojazdów 44t
Szerokość pojazdu 2600 mm
Specyfikacja na rynek polski
Główne elementy pojazdu
Model pojazdu Volvo: Classic
Rama MED 900
Tylne zawieszenie pneumatyczne, pojedyncza oś napędowa
Kabina FH, sypialna ekstra wysoka GLOBETROTTER XL
Rozstaw osi 3800 mm
Norma emisji spalin EURO 6 z Turbo-TC, SCR,DPF oraz EGR
Norma emisji spalin EURO 6
Silnik 13 litrowy 460KM z SCR i EGR, 2300 Nm wersja K
Silnik 13 litrowy I-Save 460KM Turbo-TC z SCR i EGR, 2600 Nm wersja K
Hamulec silnikowy - VEB+ (z EPG)
Skrzynia biegów I-shift AT2612F, 2600 Nm
Tylny most RSS1344E pojed. bez zwolnic
Szerokość i wysokość profilu opon na osi napędowej 315/70
Przełożenie tylnego mostu 2.31
Pakiety
Długodystansowy pakiet paliwowy- pojazd
Funkcja I-SEE, wraz z mapami topografii terenu
Tempomat ECO (eco-roll, I-cruise)
Automatyczne wyłączanie silnika - 150 sek. (2.5 min)
Oprogramowanie długodystansowe, ekonomiczne I-Shift
Pompa wspomagania układu kierowniczego ze zmiennym wydatkiem
Pakiet wyposażenia kabiny FH Driving
Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane i sterowane
Podłokietniki fotela kierowcy
Klimatyzacja automatyczna
Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna
Podłokietniki winylowe
Szuflada w środkowej części deski rozdzielczej
Pakiet sypialny 2 Beds
Uchwyt na butelki, kokpit i leżanka
Schowek nad górną leżanką z tyłu kabiny, poj.245 l, wys.440 mm
Panel sterowania nad leżanką, rozbudowany
Parkingowe ogrzewanie kabiny, 2 kW (Suche Webasto)
Dodatkowa półka w górnym schowku z przodu kabiny
Górna Leżanka 700x1900 mm, składana z zawiasami o regulowanej wysokości
Panel sterowania oświetleniem
Pakiet Audio High wyposażony w radio z RDS i odtwarzaczem CD, możliwość odtwarzania plików
MP3/WMA także z płyt CD. 6/8 głośników o mocy wyjściowej 35W (6 dla kabiny dziennej i
sypialnej). Możliwość połączenie telefonu bluetooth oraz dodatkowe wejście USB. Sterowanie
audio i telefonem w kole kierownicy. Dodatkowo głośność zależna od prędkości.
Radio AM/FM
Bez wzmacniacza
Elementy podwozia
Jedna skrzynka akumulatorowa
Przednie zawieszenie resory paraboliczne
Zawieszenie mechaniczne - bez możliwości wyboru skoku zawieszenia
Nośność przedniego zawieszenia 7.500 kg
Przedni stabilizator średnio wzmocniony
Nośność tylnego zawieszenia 13.000 kg
Tylny stabilizator, standard
Zawieszenie pneumatyczne z 3 poziomami do jazdy
Bez dodatkowych funkcji VDS
Hamulce tarczowe standardowe
Średnica tarcz hamulcowych 410 mm
Pakiet EBS Medium
Dodatkowy hamulec postojowy przedniej osi
Wysokość przekroju ramy 266 mm
Grubość profilu ramy 6.5 mm
Pokrywa ochronna zaworów pneumatycznych na ramie
Skrzynka akumulatorowa na tylnym zwisie
2 akumulatory typu Żelowego, 210Ah
Wskaźnik naładowania akumulatorów
Battery reconditioner
Główny wyłącznik prądowy, przy skrzynce akumulatorowej
Zbiornik paliwa z prawej strony 450 l, aluminiowy, D71
Zbiornik paliwa z lewej strony 900 l, aluminiowy z stopniami, D71
Prześwit zbiorników paliwa, standardowy
Zbiornik AdBlue o pojemności 100 l.
Zbiornik AdBlue po prawej stronie
Korek wlewu paliwa i AdBlue z kluczykiem
Wlew Paliwa z Osłoną Przelewową
Kliny pod koła montowane w przedniej części pojazdu
Lampy obrysowe z boku i z tyłu
Długość tylnego zwisu 1015 mm
Przyłącza do przyczepy z tyłu kabiny, na stalowej podporze
Hamulec manewrowy przyczepy
Przeciwrozbryzgowe chlapacze przednie
Tylne błotniki dzielone, standardowe
Optymalna wysokość zamocowania tylnych błotników
Tylne chlapacze antyrozbryzgowe
Stalowy zbiornik powietrza
Światła tylne, diodowe (LED)
Stalowe obręcze kół
Opony na osi prowadzącej 315/70 R 22.5