DANE PODSTAWOWE

 Kategoria pojazdu: Hakowiec

 Marka: Volvo

 Model: FM 430 6x2

 Data pierwszej rejestracji: Pojazd fabrycznie nowy

 Przebieg: 50km

SILNIK

 Norma emisji spalin: Euro 6

 Moc silnika: 430KM

 Rodzaj paliwa: Olej napędowy

GŁÓWNE ELEMENTY POJAZDU

 DMC: 26000kg

 Rozstaw osi: 4600mm

 Rodzaj zawieszenia: Przód resor tył pneumatyczne

 Konfiguracja osi: 6x2

 Rodzaj skrzyni biegów: Zautomatyzowana

 Blokada mechanizmu różnicowego: Tak

 Typ kabiny: Dzienna

 Urządzenie sprzęgające: Tak

 Rozmiar opon: 315/80R22,5

 Oś tylna skrętna: Tak

WYPOSAŻENIE

 Klimatyzacja

 Elektrycznie sterowane szyby

 Centralny zamek

 ABS/EBS

 Radio

DANE TECHNICZNE ZABUDOWY

 Rodzaj zabudowy: Urządzenie hakowe

 Producent: SKIBICKI

 Typ: HKS 20/6200

 Długość zabudowy: 6200mm

 Udźwig: 20000kg

 Rok produkcji: Fabrycznie nowe

 Nominalna moc załadunkowa: 20t*,

 Maksymalna techniczna moc załadunkowa: 22t*,

 Maksymalna długość przewożonych kontenerów: do 7000mm*,

 Wysokość haka: H= 1570mm, zgodnie z DIN 30722,

 Długość urządzenia (od środka zaczepu do tylnej rolki prowadzącej) 6200 mm,

 Masa własna urządzenia: od 2600 do 2600 kg ±5%*,

 Ciśnienie robocze: 24-28 Mpa,

 Główne elementy konstrukcyjne wykonane w technologii spawanej ze stali wysokogatunkowej,

 Zbiornik oleju,

 Pompa hydrauliczna,

 Dwa siłowniki główne,

 Siłowniki główne z możliwością regulacji długości,

 Ramię główne teleskopowane (przesuwne),

 Długość teleskopowania L = 1300 mm*,

 Szerokie rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera,

 Rama zabudowy hakowej wykonana z wysokogatunkowej stali,

 Sterowanie z wnętrza kabiny pneumatyczne,

 Uszczelnienia siłowników hydraulicznych renomowanej firmy,

 Rozdzielacz i zamki hydrauliczne renomowanej firmy,

 Blokada hydrauliczna z wizualną sygnalizacją zamknięcia w kabinie kierowcy,

 Konstrukcja stalowa jest śrutowana, następnie malowana farba podkładową epoksydową i nawierzchniową farbą poliuretanową w systemie kolorystycznym RAL,

 Ucho zaczepowe urządzenia wykonane ze stali trudnościeralnej HARDOX,

 Oklejenie konturowe zgodnie z PRD,

 Mocowanie tylnej tablicy rejestracyjnej,

 Elementy obrotowe łożyskowane na tulejach z brązu,

 Rurki hydrauliczne cynkowane oraz malowane farbą podkładową i nawierzchniową

w kolorze urządzenia,

 System szybkiego ruchu – turbo,

 Wszystkie elementy urządzenia wykonane w technologii spawanej (bez odlewów).

 Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Prezentowane na zdjęciach modele, dane techniczne, wyposażenie, opcje i kolory mają charakter informacyjny i mogą zmienić się w każdej chwili.