LadneFelgi.pl - zdobywca nagrody Lider Jakości OTOMOTO 2024, ma do zaoferowania: 20x9.0 5x114.3 ET34 64.1 YS214 BLHM Renomowane felgi aluminiowe RacingLine to produkt wysokiej jakości. Potwierdzają to liczne certyfikaty: ISO, VIA, JWL. Proces produkcyjny kończy się cyklem badań. Testy na rozciągliwość, test bicia promieniowego przy odchyleniach do 0,6 mm (zalecenia PIMOT-u dopuszczają 0,8 mm), tolerancja otworu centralnego do 0,3 mm i dynamicznego wyważania, test szczelności, odporności na korozję, integralności struktury, ocenę powłok lakierniczych. Dodatkowo są przeprowadzane badania wytrzymałości obręczy pod obciążeniem i przy zwiększonym ciśnieniu. Nasze produkty użytkowane są w autach klasy Premium oraz oferowane przez liczne salony ASO. Felga RacingLine zawiera wzór przemysłowy zastrzeżony na rzecz Tesla. Szczegółowe informacje na temat możliwości stosowania zamiennika w Regulaminie Sklepu Zestaw zawiera - 4 nowe felgi aluminiowe - 4 dekielki producenta - 4 pierścienie centrujące (jeżeli są wymagane) - 4 wentyle chromowane - NIE zawiera śrub/nakrętek Prezentacja produktu na YouTube Skopiuj poniższy link i wklej w pole adresu przeglądarki: https://youtu.be/ayMbkEgA8II Certyfikat ISO/TS 16949 Wysoka jakość felg RacingLine potwierdzona certyfikatem ISO/TS 16949. Specyfikacja określa wymagania wobec systemu jakości dla produktów z zakresu projektowania lub opracowywania, produkcji, instalacji i serwisowania w przemyśle motoryzacyjnym. Zaufana marka felg aluminiowych Felgi aluminiowe RacingLine to marka znana w całej Europie od 2008 r. Fabryki są certyfikowane zgodnie z międzynarodowymi standardami zarządzania jakością ISO. Doskonałe połączenie przystępnej ceny z rewelacyjną jakością towaru. Produkcja felg metodą Flow Forming

- Wstępnie odlana felga umieszczana jest na formie, a następnie wprawiana jest w ruch. - Pod wpływem wysokiej temperatury oraz nacisku rolki, felga stopniowo nabiera kształtu i wytrzymałości. - Proces rolowania kończy się w momencie uzyskania oczekiwanego kształtu i parametrów. Felga następnie trafia do ostatecznego wykończenia i pomalowania.

Tak uzyskana felga gwarantuje wytrzymałość zbliżoną do felg kutych przy jednoczesnym zachowaniu stosunkowo niskiej ceny. Kontrola jakości i wykończenie Felgi charakteryzują się wysoką jakością wykonania. Większość procesów produkcyjnych jest całkowicie zautomatyzowana. Dzięki zastosowaniu niskociśnieniowej metody odlewu, ciekły metal dokładnie wypełnia formę. Minimalizuje to szansę na powstawanie pęcherzyków powietrza, które negatywnie wpływają na wytrzymałość materiału. Każda felga poddawana jest szczegółowej kontroli jakości, w tym tak ważnym testom: - sprawdzenie szczelności w przypadku 100% produkcji, - test bicia promieniowego przy odchyleniach do 0,6 mm (zalecenia PIMOT-u dopuszczają 0,8 mm), tolerancja otworu centralnego do 0,3 mm i dynamicznego wyważania, - diagnostyce aparatem rentgenowskim integralności struktury oraz braku mikropęknięć, - obróbce gorącym powietrzem. Farby używane do wykończenia obręczy nie niszczą się podczas uderzenia, są odporne na korozję, nie reagują z agresywnymi substancjami drogowymi (dotyczy felg bez elementów polerowanych). Zaawansowane technologie niskociśnieniowego odlewu w połączeniu z międzynarodowymi standardami przemysłu motoryzacyjnego umożliwiają produkcję niezawodnych wyrobów. Skontroluj otrzymany towar Prosimy o sprawdzenie czy felgi pasują do auta, nie posiadają odchyleń, nie ocierają o elementy zawieszenia i nie wystają poza nadkole przed założeniem opon! Felgi należy przymierzyć na obu osiach pojazdu. Prosimy o poinformowanie wykwalifikowanego technika, który będzie dokonywał montażu opon, aby wykonał te czynności w pierwszej kolejności. Montaż opon jest zbędny do wykonania powyższej czynności, wręcz uniemożliwi prawidłową diagnozę produktu. Felgi pasują do Alufelgi dobieramy wg parametrów katalogowych producentów. W przypadku niektórych modeli aut lub felg zachodzi konieczność zastosowania dystansów, śrub/nakrętek ampułkowych. Pamiętaj, aby felgi przed nałożeniem opon przyłożyć to auta, sprawdzić czy nie ocierają o zacisk hamulcowy, nie wystają poza nadkole. CHEVROLET: CAPTIVA SUV III - od 2019, FIAT: Sedici 189 - od 2005, FORD: Explorer V (U502) - od 2011, Explorer V (U502) FL - od 2015, HONDA: Accord VII (CL) - od 2002, Accord VIII (CU/CW) - od 2008, CIVIC Touer IX - od 2014, CR-V RE1/RE2/RE3/RE4/RE5/RE7 - od 2006, CR-V RM1/RM3/RM4 - od 2011, CR-V RW/RT - od 2017, CR-Z ZF - od 2010, Civic IX (FB/FG) - od 2011, Civic VII - od 2004, Civic X (FC) - od 2016, LEXUS: ES V XV40 - od 2006, ES VI XV60 - od 2013, ES VII XV70 (XZ10) - od 2018, GS L10 - od 2012, GS L10 FL - od 2015, GS S160 - od 1998, GS S190 - od 2005, IS XE10 - od 1999, IS XE20 - od 2005, IS XE30 - od 2013, IS XE30 FL - od 2016, LS XF30 - od 2000, NX I (Z10) - od 2014, NX I (Z10) FL - od 2017, NX II (Z20) - od 2021, RC C10 - od 2014, RC C10 FL - od 2018, RC F C10 - od 2014, RC F C10 FL - od 2019, RX AL10 - od 2009, RX AL20 - od 2015, RX AL20 FL - od 2019, RX AL30 - od 2022, RX XU30 - od 2003, RZ - od 2023, SC Z40 - od 2001, UX A10 - od 2018, SUBARU: Impreza G2 - od 2000 - 5/114.3, Solterra EA10 - od 2022, Tribeca B9 FL - od 2008, WRX STI VA - od 2014, WRX STI VA FL - od 2018, SUZUKI: Across I (XA50) - od 2020, Grand Vitara II (JT) - od 2005, Kizashi RE/RF - od 2010, S-Cross YA/YB - od 2013, S-Cross YA/YB FL - od 2016, SX4 I (GY/EY/RW) FL - od 2010, SX4 I - od 2006, SX4 S-Cross II (JY) - od 2013, TESLA: Model 3 - od 2017, Model 3 FL - od 2023, TOYOTA: Auris E150 - od 2006, Avensis T250 - od 2003 - 5/114.3, Avensis T270 - od 2008, Avensis T270 FL - od 2015, C-HR I - od 2016, C-HR I FL - od 2019, C-HR II - od 2024r, Camry V (XV30) - od 2001, Camry VIII (XV70) FL - od 2020, Highlander IV (XU70) - od 2020, RAV4 III (XA30) - od 2005, RAV4 IV (XA40) - od 2012, RAV4 V (XA50) - od 2019, RAV4 V (XA50) FL - od 2022, Verso - od 2009 Znaki towarowe znajdujące się w tytule aukcji oraz opisie produktu służą do wskazania przeznaczenia produktu. Ich użycie ma charakter informacyjny.