Akumulator Jenox EFB Start-Stop 12V 145Ah/900A CIĘŻARÓWKI TIR AUTOBUSY
Oferujemy bezpłatny montaż akumulatora, test akumulatora, alternatora i rozrusznika, upływności prądu, adaptację akumulatora zakupionego w naszej firmie. Usługi te wykonujemy bezpłatnie u nas na miejscu po wcześniejszym ustaleniu dogodnego terminu.

Dostawa na terenie Krakowa i pomoc w montażu akumulatora, jest możliwa za dodatkową opłatą, szczegóły na naszej stronie.

W przypadku reklamacji akumulatora, użyczamy akumulator zastępczy na pełny czas rozpatrywania reklamacji.

Oferujemy opcję sprzedaży ratalnej, szczegóły dostępne na naszej stronie.

Opłata depozytowa (30 zł) nie zostanie pobrana, gdy w chwili odbioru nowego akumulatora zostawisz nam stary. W przeciwnym wypadku opłatę zwracamy po dostarczeniu do nas starego akumulatora, masz na to 30 dni.

Zachęcamy do zapoznania się z pełną ofertą naszej firmy na naszej stronie mefka.com.pl

• 
  
• Biegunowość: lewy +
• 
  
• Pojemność: 145 Ah
• 
  
• Prąd rozruchowy EN: 900 A
• 
  
• Rodzaj akumulatora: EFB / AFB / ECM
• 
  
• Długość: 513 mm
• 
  
• Szerokość: 189 mm
• 
  
• Wysokość: 223 mm
• 
  
• Producent części: Jenox
• 
  
• Numer katalogowy części: R145482S
• 
  

JENOX EFB
To produkt stworzony z myślą o nowoczesnych pojazdach klasy średniej i wyższej, wyposażonych w system START-STOP. Akumulator ten dedykowany jest do samochodów z częstymi rozruchami oraz dużą ilością odbiorników prądu. JENOX EFB charakteryzuje się bardzo dobrą zdolnością przyjmowania ładunku w ciągu całego okresu eksploatacji. Wszystko dzięki użyciu dodatków węglowych oraz elektrod zbudowanych w oparciu o stopy wapniowo-cynowe. W akumulatorze JENOX EFB zastosowana została membrana poliestrowa, która zapobiega degradacji masy czynnej, co z kolei przekłada się na dużą trwałość w pracy cyklicznej w porównaniu do konwencjonalnych akumulatorów. JENOX EFB znakomicie współpracuje z systemami redukcji i ilości emitowanych spalin.
CECHY:

• przeznaczony do samochodów z systemem START-STOP,
• wysoka zdolność przyjmowania ładunku elektrycznego,
• niezawodny rozruch w niskich temperaturach,
• wysoka trwałość cykliczna,
• całkowicie bezobsługowy,
• zastosowanie warstwy poliestrowej utrzymującą masę aktywną,
• stabilność pracy i odporność na wysokie temperatury w komorze silnika,
• wieczko posiadające system labiryntowy i wkładką antywybuchową,
• nadaje się do długiego magazynowania