Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: GA-00-0134 Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 798128-0002  798128-5002S  798128-2   - 798128-0004  798128-5004S  798128-4 - 798128-0001  798128-5001S  798128-1 - 798128-0006  798128-5006S  798128-6 - CU3Q6K682AB  CU3Q-6K682-AB - CU3Q6K682BA  CU3Q-6K682-BA - 9802446680 - GTB1749VK TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - CITROEN JUMPER III 2.2L 4H03 150KM/110kW - CITROEN JUMPER 2.2L Duratorq 148KM/109kW od 2011 - CITROEN JUMPER 2.2L HDi C110 150kM/110kW od 2011 - CITROEN JUMPER 2.2L HDi C81 110KM/81kW od 2011 - CITROEN JUMPER 2.2L HDi C96 131KM/96kW od 2011 - CITROEN RELAY 2.2L Duratorq 148KM/109kW od 2011 - CITROEN RELAY 2.2L HDi C110 150KM/110kW od 2011 - CITROEN RELAY 2.2L HDi C81 110KM/81kW od 2011 - CITROEN RELAY 2.2L HDi C96 131KM/96kW od 2011 - CITROEN RELAY 2.2L e-HDi/HDi C96 131KM/96kW od 2011 - PEUGEOT BOXER 2.2L Duratorq 148KM/109kW od 2011 - PEUGEOT BOXER 2.2L HDi 330/HDi 333/HDi 335/HDi 435/HDi 440 22DT 150KM/110kW od 2011 - PEUGEOT BOXER 2.2L HDi 330/HDi 333/HDi 335/HDi 435/HDi 440 22DT 131KM/96kW od 2011 - PEUGEOT BOXER 2.2L HDi 330/HDi 333/HDi 335 22DT 110KM/81kW od 2011 - PEUGEOT BOXER 2.2L HDi 328/HDi 330/HDi 333/HDi 335 22DT 110KM/81kW od 2011 - FIAT DUCATO 2.2L Duratorq 148KM/109kW od 2011 - FIAT DUCATO III 2.2 HDi 4H03 150KM/110kW od 2011 - FIAT DUCATOIII 2.2 HDi 4H03 110KM/81kW od 20011 - FIAT DUCATO III 2.2 HDi 4H03 130KM/96kW od 2011 SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!