Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: GA-00-0015 Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 806291-0002  806291-5002S  806291-2 - 806291-0001  806291-5001S  806291-1    - 784011-0005  784011-5005S  784011-5    - 806291-0003  806291-5003S  806291-3    - AV6Q-6K682-AA - 968612068006 - 968612068005 - AV6Q6K682AA - 9686120680 - GTC1244VZ - Y65013700 - Wyświetl numer - Y65013700 - 31319528 - 31319528 - 36001457 - 1685819 - 0375P8 - 0375P7 TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - PEUGEOT 308 1.6L HDi 110 DV6C TED 8V 112KM/82kW od 2009 - CITROEN C3 1.6L Hdi 110 DV6C TED 8V 111KM/81kW od 2009 - CITROEN C3 PICASSO 1.6L HDi DV6C 112KM/82kW od 2010 - CITROEN C3 e-HDi/HDi DV6C 1.6L 112KM/ 82kW 2009-2016 - CITROEN C3 PICASSO 1.6L HDi DV6C 115KM/85kW 2013 - CITROEN C4 1.6L Hdi 110 DV6C TED 8V 111KM/81kW od 2009 - CITROEN C4 PICASSO 1.6L Hdi 110 DV6C TED 8V 111KM/81kW od 2009 - CITROEN C4 PICASSO 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/82kW 2010-2013 - CITROEN C4 GRAND PICASSO 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/82kW 117KM/86kW 2010-2013 - CITROEN C4 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/ 82kW od 2009 - CITROEN C4 AIRCROSS 1.6L e-Hdi/HDi DV6C 115KM/85kW od 2012 - CITROEN C4 PICASSO/ BlueHDi/e-HDi/HDi 1.6L DV6C 117KM 86kW od 2012 - CITROEN C4 | BLUEHDi/e-HDi DV6C 1.6L 117KM/86kW od 2013 - CITROEN C5 1.6L HDi 110 DV6C TED 8V 111KM/ 81kW od 2009 - CITROEN DS3 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/ 82kW 2009-2015 - CITROEN DS3 1.6L e-HDi/HDi DV6C, 115KM/85kW 2012-2015 - CITROEN DS4 1.6L e-HDi/HDi DV6C 115KM/85kW od 2012-2015 - CITROEN C5 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/82kW od 2010 - CITROEN C5 ESTATE/BREAK 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/82kW od 2010<> - CITROEN C5 1.6L e-HDi/HDi DV6C 115KM/85kW od 2012 - CITROEN C5 ESTATE/BREAK 1.6L e-HDi/HDi DV6C 115KM/85kW od 2012 - CITROEN BERLINGO MULTISPACE 1.6L HDi DV6C 112KM/82kW 115KM/ 85kW od 2010 - CITROEN BERLINGO II 1.6L HDi 110 DV6C TED 8V 111KM/81kW od 2009 - CITROEN BERLINGO 1.6L HDi DV6C, 112KM/82kW od 2010 - CITROEN DS4 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/82kW 2011-2015 - PEUGEOT 207 1.6L HDi DV6C 112KM 82kW 2009-2012 - PEUGEOT 207 CC 1.6L HDi DV6C 112KM/82kW 2009-2013 - PEUGEOT 207 SW 1.6L HDi DV6C 112KM/82kW 2009-2013 - PEUGEOT 207 1.6L HDi 110 DV6C TED 8V 111KM/81kW od 2009 - PEUGEOT 208 1.6L e-HDi/HDi DV6C 115KM/84kW od 2012 - PEUGEOT 308 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/ 82kW 2009-2014 - PEUGEOT 308 CC HDi DV6C 1.6L, 112KM/ 82kW od 2009-2014 - PEUGEOT 308 SW 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/ 82kW 2009-2014 - PEUGEOT 308 CC 1.6L e-HDi DV6C 115KM/85kW 2013-2014 - PEUGEOT 308 SW 1.6L e-HDi DV6C 115KM/85kW 2013-2014 - PEUGEOT 308 SW 1.6L BlueHDi/e-HDi DV6C 117KM/86kW od 2014 - PEUGEOT 308 1.6L e-HDi DV6C, 115KM/85kW 2013-2014 - PEUGEOT 407 1.6L HDi 110 DV6C TED 8V 111KM/81kW od 2009 - PEUGEOT 508 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/82kW 2010 - PEUGEOT 508 SW 1.6L e-HDi/HDi DV6C, 112KM/82kW od 2010 - PEUGEOT 508 1.6L e-HDi/HDi DV6C, 115KM/85kW od 2011 - PEUGEOT 508 SW 1.6L e-HDi/HDi DV6C 115KM/85kW od 2012 - PEUGEOT 3008 1.6L e-HDi/HDi DV6C 117KM/86kW od 2013 - PEUGEOT 4008 1.6L HDi DV6C, 115KM/85kW od 2012 - PEUGEOT 5008 1.6L e-HDi/HDi DV6C 112KM/82kW 115KM/85kW od 2010 - PEUGEOT 5008 1.6L e-HDi/HDi DV6C 115KM/85kW od 2013 - PEUGEOT PARTNER II 1.6L HDi 110 DV6C TED 8V 111KM/81kW od 2009 - PEUGEOT PARTNER/TEPEE 1.6L HDi DV6C 115KM/85kW od 2012 - DS DS5 1.6L BlueHDi/e-HDi DV6C 117KM/86kW od 2015 - VOLVO-PKW 1.6L S40 D2 DV6C TED4 114KM/84kW 2010-2012 - VOLVO-PKW 1.6L V50 D2 DV6C TED4 114KM/84kW 2010-2012 SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!