Continental Conti Hybrid LD3 SZEROKOŚĆ OPONY - 215 WYSOKOŚĆ OPONY - 75 ŚREDNICA - 17,5 WYSOKOŚĆ BIEŻNIKA - 2x 9mm, 2x 10mm DOT - 2x 2016, 2x 2217 MAGAZYN W523 Parametry FakturaWystawiam fakturę VAT Dane podstawowe StanUżywany MarkaContinental ModelConti Hybrid LD3 Kod producenta5220880000 Parametry fizyczne Szerokość opony215 mm Profil opony75 Średnica17.5" Dane szczegółowe Liczba opon w ofercie4 szt. Indeks prędkościM do 130 km/h Indeks nośności126/124 - 1700/1600 kg Rok produkcji2017 OśOś napędowa (D) PrzeznaczenieTransport regionalny Opór toczeniaKlasa D Opór toczenia (opony wyprodukowane przed 01.05.2021)Klasa D Przyczepność na mokrej nawierzchniKlasa C Przyczepność na mokrej nawierzchni (opony wyprodukowane przed 01.05.2021)Klasa C Hałas zewnętrzny74 dB Sezoncałoroczne RodzajTL - bezdętkowe Informacje dodatkoweprzyczepność na śniegu (3PMSF), oznaczenie M+S (mud and snow) Przeznaczenie opon w zalażności od rodzaju transportu wg producenta CONTINENTAL: OPONY SZOSOWE ORAZ DALEKOBIEŻNE. OŚ PROWADZĄCA / STERUJĄCA: Conti EcoPlus HS3 lamele kieszonkowe umieszczone ukośnie w podstawie bieżnika sprawiają, że opona zachowuje się optymalnie na mokrej nawierzchni w całym okresie eksploatacji, nawet na zmieniającej się nawierzchni drogi. Conti Hybrid HS3 Dzięki zwiększonej objętości bieżnika, opona Conti Hybrid HS3 posiada węższe rowki pomiędzy jego klockami, co podnosi uzyskiwane przebiegi i gwarantuje niższe zużycie paliwa. Conti Hybrid LS3 Dzięki technologii zwiększonej objętości bieżnika, nowa opona Conti Hybrid LS3 charakteryzuje się węższymi rowkami wzdłużnymi, co podnosi jej odporność na ścieranie i gwarantuje wysokie przebiegi. Conti Scandinavia HS3 maksymalne bezpieczeństwo i stabilność kierunkowa, dzięki sprawdzonej technologii mikrolameli. Bardzo niskie opory toczenia i wysokie przebiegi dzięki dwuwarstwowej konstrukcji bieżnika. Specjalna mieszanka gumowa trzeciej generacji na trudne, zimowe warunki. Conti Scandinavia LS3 maksymalne bezpieczeństwo i stabilność kierunkowa, dzięki sprawdzonej technologii mikrolameli. Bardzo niskie opory toczenia i wysokie przebiegi dzięki dwuwarstwowej konstrukcji bieżnika. Specjalna mieszanka gumowa trzeciej generacji na trudne, zimowe warunki. HSW 2 Scandinavia dokładne wyprofilowane żebrowanie z gęsto rozmieszczonymi rowkami poprzecznymi i lamelkami. Mieszanka zapewniający optymalny poziom przyczepności. Dwufazowa budowa bieżnika: po starciu bieżnika zimowego pozostaje opona na oś kierującą z mniejszą liczbą lamelek i doskonałymi własnościami dotyczącymi zużycia paliwa HSR 2 Równomierne zużycie bez względu na ciężar ładunku dzięki zoptymalizowanemu konturowi, który zapewnia równomierny rozkład nacisku w miejscu kontaktu opony z nawierzchnią. Precyzyjne prowadzenie dzięki udoskonalonej rzeźbie bieżnika oraz maksymalna przyczpeność na mokrej nawierzchni i minimalne zużycie dzięki innowacyjnej mieszance bieżnika w oponach na oś kierującą OŚ NAPĘDOWA: Conti Hybrid HD3 Dzięki zwiększonej trwałości bieżnika połączonej z niskim zużyciem paliwa, opona ta gwarantuje operatorom flot najwyższą wydajność, kilometr po kilometrze. Conti EcoPlus HD3 Opona Conti EcoPlus HD3 utrzymuje wysoki poziom trakcji i maksymalizuje oszczędności na paliwie, dzięki czemu stanowi najlepszy wybór jeżeli chodzi o ogólne koszty eksploatacji pojazdu. Conti Hybrid LD3 Dwuwarstwowa budowa bieżnika opory opony Conti Hybrid LD3 zmniejsza toczenia oraz pozwala osiągać wysokie przebiegi. Wszystko to, dzięki bardziej wytrzymałemu i twardszemu rodzajowi mieszanki zastosowanemu u podstawy bieżnika oraz w punkcie styku opony z nawierzchnią. Conti Scandinavia HD3 Maksymalne bezpieczeństwo dzięki technologii trójwymiarowych lameli zapewniających doskonałą trakcję w całym okresie eksploatacji. Bardzo niskie opory toczenia i wysokie przebiegi dzięki dwuwarstwowej konstrukcji bieżnika. Specjalna mieszanka gumowa trzeciej generacji na trudne, zimowe warunki. Conti Scandinavia LD3 Maksymalne bezpieczeństwo dzięki technologii trójwymiarowych lamelek zapewniających doskonałą trakcję w całym okresie eksploatacji. Bardzo niskie opory toczenia i wysokie przebiegi dzięki dwuwarstwowej konstrukcji bieżnika. Specjalna mieszanka gumowa trzeciej generacji na trudne, zimowe warunki. HDW 2 Scandinavia Krawędzie zapewniające wyższą przyczepność dzięki zaokrąglonym lamelkom. Technologia 3D wspierająca klocki bieżnika i chroniąca je przed siłami powstającymi podczas przyspieszania i hamowania. Mieszanka zapewniająca optymalny poziom trakcji OŚ NACZEOPWA: Conti Hybrid HT3 Dzięki zwiększonej trwałości bieżnika połączonej z niskim zużyciem paliwa, opona ta gwarantuje operatorom flot najwyższą wydajność, kilometr po kilometrze. Conti Scandinavia HT3 Maksymalne bezpieczeństwo dzięki technologii lamelek kieszonkowych zapewniających doskonałą stabilność na zakrętach i podczas hamowania. Szersze barki wytrzymujące wyższe siły poprzeczne. Specjalna mieszanka gumowa trzeciej generacji na trudne, zimowe warunki. HTW 2 Scandinavia Szerokie i otwarte żebrowanie barku zapewniające optymalną stabilność kierunkową. Wzór żebrowania z większą liczbą rowków poprzecznych i lamelek. Mieszanka zapewniająca optymalny poziom przyczepności. Dwufazowa budowa bieżnika: po starciu bieżnika zimowego pozostaje opona na oś przyczepy, z mniejszą liczbą lamelek i doskonałymi własnościami dotyczącymi zużycia paliwa. Conti EcoPlus HT3 Dzięki bardzo niskiemu zużyciu paliwa i doskonałym parametrom eksploatacyjnym, Conti EcoPlus HT3 stanowi najlepszy wybór jeśli chodzi o ogólne koszty eksploatacji pojazdu. HTR 2 Niskoprofilowe opony umożliwiające maksymalizację objętości ładunku, idealnie nadaje się do transportu ciężkich ładunków po drogach regionalnych. Pomimo wysokich obciążeń jakim jest poddawana, konstrukcja karkasu i bieżnika zapewnia wysokie przebiegi i zmniejszone zużycie paliwa. Conti Scandinavia HT3 Trudne zimowe warunki nie powstrzymają opony Conti Scandinavia HT3 od bezpiecznego dostarczenia do celu dużych i ciężkich ładunków HTL 2 została zaprojektowana specjalnie dla potrzeb powiększanych przyczep stosowanych w przewozach autostradowych. Pomimo dużych obciążeń, jakie musi przenosić, gwarantuje niskie opory toczenia i uzyskuje wysokie przebiegi. OPONY TERENOWE/ BUDOWLANE. OŚ PROWADZĄCA: Conti CrossTrac HS3 Nowa opona Conti CrossTrac elastycznie dopasowuje się do potrzeb Twojego biznesu. Oferuje wyjątkową trwałość, przyczepność i wytrzymałość w trudnych warunkach terenowych, a także płynną jazdę i wysokie przebiegi na drodze. HCS Wysoki poziom bezpieczeństwa eksploatacyjnego, trwałości oraz odporności na uszkodzenia dzięki niezwykle odpornym na rozcięcia i rozdarcia mieszankom. Doskonała trakcja, nawet w najtrudniejszym terenie, dzięki strukturze i geometrii bieżnika. Bardzo trwała konstrukcja karkasu zapewniająca maksymalną żywotność w trudnych warunkach eksploatacji poza drogami utwardzonymi, również w pojazdach przeznaczonych do najcięższych zadań HSC Optymalna odporność na uszkodzenia oraz wysokie przebiegi dzięki nowemu konturowi i nowej mieszance przeznaczonej do jazdy po nawierzchniach utwardzonych i luźnych HSC 1 Rzeźba bieżnika z 3 i 4 rowkami zapewniająca wyższy poziom precyzji zarówno na drogach utwardzonych, jak i w terenie. LSC Optymalna odporność na uszkodzenia oraz wysokie przebiegi dzięki nowemu konturowi i nowej mieszance przeznaczonej do jazdy po nawierzchniach utwardzonych i luźnych HSO+ Wysoki poziom bezpieczeństwa eksploatacyjnego, trwałości oraz odporności na uszkodzenia dzięki niezwykle odpornym na rozcięcia i rozdarcia mieszankom HSO+Sand Bardzo trwała konstrukcja karkasu zapewniająca maksymalną żywotność w trudnych warunkach eksploatacji poza drogami utwardzonymi, również w pojazdach przeznaczonych do najcięższych zadań LCS Wysoki poziom bezpieczeństwa eksploatacyjnego, trwałości oraz odporności na uszkodzenia dzięki niezwykle odpornym na rozcięcia i rozdarcia mieszankom OŚ NAPĘDOWA: Conti CrossTrac HD3 Nowa opona Conti CrossTrac elastycznie dopasowuje się do potrzeb Twojego biznesu. Oferuje wyjątkową trwałość, przyczepność i wytrzymałość w trudnych warunkach terenowych, a także płynną jazdę i wysokie przebiegi na drodze. HDC 1 Trwałość, wysokie przebiegi, długi okres eksploatacji - oto trzy cechy ogumienia, dzięki którym zajedziesz dalej. Wysoka odporność na ekstremalne warunki panujące na placach budowy, oraz podwyższona ekonomiczność twojej floty. HDC Stosowana jako opona pojedyncza podczas eksploatacji na luźnych / utwardzonych nawierzchniach z wyższym obciążeniem na oś dzięki podwyższonej nośności HDO Bardzo trwała konstrukcja karkasu zapewniająca maksymalną żywotność w trudnych warunkach eksploatacji poza drogami utwardzonymi, również w pojazdach przeznaczonych do najcięższych zadań OŚ NACZEPOWA: Conti CrossTrac HT3 Nowa opona Conti CrossTrac elastycznie dopasowuje się do potrzeb Twojego biznesu. Oferuje wyjątkową trwałość, przyczepność i wytrzymałość w trudnych warunkach terenowych, a także płynną jazdę i wysokie przebiegi na drodze. HTC 1 Trwałość, wysokie przebiegi, długi okres eksploatacji - oto trzy cechy ogumienia, dzięki którym zajedziesz dalej. Wysoka odporność na ekstremalne warunki panujące na placach budowy, oraz podwyższona ekonomiczność twojej floty. HTC Wysokie przebiegi i doskonała przyczepność we wszystkich warunkach dzięki precyzyjnemu zgraniu geometrii opony oraz nowej mieszanki bieżnika dostosowanej do eksploatacji zarówno na nawierzchniach luźnych, jak i utwardzonych OPONY AUTOBUSOWE. OŚ PROWADZĄCA: HSW 2 Coach Kiedy coś porusza się jak po szynach, nigdy nie zbacza z trasy. To najlepszy sposób na opisanie naszej opony zimowej HSW 2 COACH. Została ona zaprojektowana po to, byś bezpiecznie pokonał wszystkie zimowe trasy. OŚ NAPĘDOWA: Conti UrbanScandinavia HD3 Zima w mieście może być bardzo wymagająca. Zapewniająca wysoki poziom trakcji opona Conti UrbanScandinavia sprosta wyzwaniu oferując doskonałą przyczepność, wysokie przebiegi oraz wyższą odporność ścian bocznych opon na wszystkich osiach. W trudnych warunkach model Conti UrbanScandinavia HD3 zapewnia dodatkową przyczepność i wyższe nawet o 30% przebiegi na osi napędowej. Opony, które poradzą sobie w każdych warunkach - bezpieczeństwo dla każdego. WSZYSTKIE POZYCJE/ UNIWERSALNE: Conti CityPlus HA3 Globalny trend związany z powstawaniem mega-miast stanowi wyjątkowe wyzwanie dla opon. Firma Continental jest dumna z tego, że została pierwszym producentem ogumienia, który zaoferował oponę przeznaczoną specjalnie do autobusów pokonujących trasy regionalne - jest nią model Conti CityPlus HA3. Dzięki niezrównanym własnościom na mokrej nawierzchni, Conti CityPlus niezawodnie pokonuje krótkie i długie trasy międzymiastowe biegnące po krętych i/lub górzystych drogach, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa wszystkim pasażerom. Conti Coach HA3 Na długich trasach autokarowych liczy się niezawodność i niskie zużycie paliwa. Opona Conti Coach HA3 zapewnia maksymalny poziom bezpieczeństwa i obniżone opory toczenia nawet w najbardziej wymagających warunkach. Oznaczenie na etykiecie UE symbolem "A” potwierdza wysoki poziom bezpieczeństwa i doskonałe właściwości opony mokrych nawierzchniach. Conti Urban HA3 Pokonywanie krótkich dystansów w mieście stanowi ogromne obciążenie dla każdego rodzaju opon. Wąskie ulice, krawężniki oraz częste ruszanie i hamowanie wymagają opon o bardzo wysokim poziomie jakości i bezpieczeństwa. Model Conti Urban HA3 charakteryzuje się poprawioną trwałością i został zaprojektowany specjalnie z myślą o czekających w mieście wyzwaniach. Dzięki nowej, przeznaczonej do miejskiej eksploatacji mieszance gumowej i zoptymalizowanej pustej przestrzeni w rzeźbie bieżnika oraz wyższej o 20% sztywności ściany bocznej. Conti UrbanScandinavia HA3 Zima w mieście może być bardzo wymagająca. Zapewniająca wysoki poziom trakcji opona Conti UrbanScandinavia sprosta wyzwaniu oferując doskonałą przyczepność, wysokie przebiegi oraz wyższą odporność ścian bocznych opon na wszystkich osiach. W trudnych warunkach model Conti UrbanScandinavia HD3 zapewnia dodatkową przyczepność i wyższe nawet o 30% przebiegi* na osi napędowej. Opony, które poradzą sobie w każdych warunkach - bezpieczeństwo dla każdego. KURIER POBRANIE 100 zł.