Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: GA-00-0129 Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 854800-5001W  - 787556-0016  787556-16  787556-5016S   - 787556-0017  787556-17  787556-5017S - 787556-0022  787556-22  787556-5022S - 854800-0001  854800-1    854800-5001S  - RMBK3Q6K682CB  BK3Q-6K682-CB - BK3Q6K682PC  BK3Q-6K682-PC - BK3Q6K682PB  BK3Q-6K682-PB - BK3Q6K682CB  BK3Q-6K682-CB - BK3Q6K682CC  BK3Q-6K682-CC - BK3Q6K682DA  BK3Q-6K682-DA - GTB1749VK - 1760759 - 1730759 - 1717628 - Wyświetl numer - 1899517 - Wyświetl numer TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - FORD (USA) RANGER 2.20L TDCi GBVAJQJ 150KM/110kW od 2011 - FORD RANGER 2.20L TDCi Qj2R 125KM/91kW od 2012 - FORD TRANSIT RWD (TYLKO EUROPA) 2.20L TDCi 153KM/113kW od 2011 - FORD TRANSIT 300 2.20L TDCi DRRA 101KM/74kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 300 2.20L TDCi CYRA 125KM/92kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 310 2.20L TDCi CVR5 155KM/114kW od 2013 - FORD TRANSIT 310 2.20L TDCi DRR5 101KM/74kW od 2013 - FORD TRANSIT 310 2.20L TDCi CYR5 125KM/92kW od 2013 - FORD TRANSIT 330 2.20L TDCi DRRA 101KM/74kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 330 2.20L TDCi CYRA 125KM/92kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 330 2.20L TDCi CVRA 155KM/114kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 330 2.20L TDCi CYRB 125KM/92kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 330 2.20L TDCi CYR5 125KM/92kW 2013 - FORD TRANSIT 330 2.20L TDCi CVR5 155KM/114kW od 2013 - FORD TRANSIT 330 2.20L TDCi DRR5 101KM/74kW od 2013 - FORD TRANSIT 350 2.20L TDCi DRRA 101KM/74kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 350 2.20L TDCi CYRA 125KM/92kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 350 2.20L TDCi CYRB 125KM/92kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 350 2.20L TDCi CVRA 155Km/114kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 350 2.20L TDCi USRA 136KM/100kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 350 2.20L TDCi CVR5 155KM/114kW od 2013 - FORD TRANSIT 350 2.20L TDCi DRR5 101KM/74kW od 2013 - FORD TRANSIT 350 2.20L TDCi CYR5 125KM/92kW od 2013 - FORD TRANSIT 350 2.20L TDCi CY24 125KM/92kW od 2013 - FORD TRANSIT 370 2.20L TDCi USRA 136KM/100kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 370 2.20L TDCi CVR5 155KM/114kW od 2013 - FORD TRANSIT 370 2.20L TDCi CYR5 125KM/92kW od 2013 - FORD TRANSIT 410 2.20L TDCi CVR5 155KM/114kW od 2013 - FORD TRANSIT 410 2.20L TDCi CYR5 125KM/92kW od 2013 - FORD TRANSIT 430 2.20L TDCi USRA 136KM/100kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 430 2.20L TDCi CVR5 155KM/114kW od 2013 - FORD TRANSIT 430 2.20L TDCi CYR5 125KM/92kW od 2013 - FORD TRANSIT 430 2.20L TDCi CVRA 155KM/114kW 2012-2014 - FORD TRANSIT 430 2.20L TDCi UHR5 135KM/99kW od 2013 - FORD TRANSIT 460 2.20L TDCi CVRA 155KM/114kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 460 2.20L TDCi CYRA 125KM/92kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 460 2.20L TDCi USRA 136KM/100kW 2011-2014 - FORD TRANSIT 460 2.20L TDCi CVR5 155KM/114kW od 2013 - FORD TRANSIT 460 2.20L TDCi CYR5 125KM/92kW od 2013 - FORD TRANSIT 460 2.20L TDCi UHR5 135KM/99kW od 2013 - FORD TRANSIT 470 2.20L TDCi CVR5 155KM/114kW od 2013 - FORD TRANSIT 470 2.20L TDCi CYR5 125KM/92kW od 2013 SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!