Konieczny zwrot uszkodzonego silnika nadającego się do regeneracji Co było robione: roztaczany blok na NOWE NADWYMIAROWE TŁOKI Z PIERŚCIENIAMI polerowany lub szlifowany WAŁ i zastosowano NOWE PANEWKI KOLBENSCHMIT GŁOWICA.... całkowicie zregenerowana z nowymi zaworami i nowymi prowadnicami nowe Tulejki główek KORBOWODÓW NOWE SIMERINGI WAŁU I WALKA ROZRZĄDU nowe ŚRUBY KORBOWODÓW I GŁOWICY nowy SMOK POMPY OLEJU NOWA POMPA OLEJU ORAZ PASEK PORÓWNAJ ZAKRES PRAC I NAKŁAD NA NOWE ELEMENTY Z OFERTAMI INNYCH SPRZEDAJĄCYCH !!!! DLACZEGO NOWE TŁOKI ? Otóż tłoki zużywają się w wielu miejscach. Między innymi w rowkach pierścieni. ( widok narysunkach)  W takim przypadku tulejowanie bloku , zastosowanie używanych tłoków i nowych pierścieni nie przynosi wymiernych rezultatów rezultatów , jeśli chodzi o zużywanie oleju przez silnik.