Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: GT17-153B Producent: [Producent] Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 839765-0001 839765-5001S 839765-9001S - GTD1749VR - 5801930226 TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - FIAT DUCATO 2.3 MULTIJET F1A EURO6 170KM/125KW 2016- - FIAT DUCATO 30 2.3 MULTIJET F1AE3481E 148KM/109KW 2011- - FIAT DUCATO 30 2.3 MULTIJET F1AGL411B 177KM/130KW 2011- - FIAT DUCATO 33 2.3 MULTIJET F1AE3481E 148KM/109KW 2011- - FIAT DUCATO 33 2.3 MULTIJET F1AGL411A 150KM/110KW 2015- - FIAT DUCATO 33 2.3 MULTIJET F1AGL411C 150KM/110KW 2015- - FIAT DUCATO 33 2.3 MULTIJET F1AGL411B 177KM/130KW 2015- - FIAT DUCATO 35 2.3 MULTIJET F1AGL411A 150KM/110KW 2015- - FIAT DUCATO 35 2.3 MULTIJET F1AGL411B 177KM/130KW 2015- - FIAT DUCATO 35 2.3 MULTIJET F1AGL411C 150KM/110KW 2015- - FIAT DUCATO 35 2.3 MULTIJET F1AE3481E 148KM/109KW 2011- - FIAT DUCATO 40 2.3 MULTIJET F1AE3481E 148KM/109KW 2011- - FIAT DUCATO 40 2.3 MULTIJET F1AGL411C 150KM/110KW 2015- - FIAT DUCATO 40 2.3 MULTIJET F1AGL411B 177KM/130KW 2015- Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!