Zregenerowana turbosprężarka o jednym z następujących zamiennych numerów: - VJ31, F31CAD-S0072G, F31CADS0072G, VD410072, F31CAD-S0072B, VB410072, VC410072, VA410072, F31CADS0072B Turbosprężarka pasuje do następujących pojazdów: - MAZDA B-SERIE (UN) 2.5 D (4WD) MD25NA 57 kW | 78 KM 2500 ccm | 2.5 l 06.1999 - 11.2006 - FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.5 TD (4x4) MD25NA 62 kW | 84 KM 2500 ccm | 2.5 l WL-T 04.2002 - 06.2006 - MAZDA B-SERIE (UF) 2.5 D 4WD MD25NA 63 kW | 86 KM 2500 ccm | 2.5 l 02.1996 - 06.1999 - FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.5 D (4x4) MD25NA 57 kW | 78 KM 2499 ccm | 2.5 l WL 10.1999 - 04.2002 - MAZDA B-SERIE (UN) 2.5 D (4WD) MD25NA 62 kW | 84 KM 2500 ccm | 2.5 l WLE7 12.2002 - 11.2006 - MAZDA B-SERIE (UF) 2.5 D 4WD MD25NA 57 kW | 77 KM 2500 ccm | 2.5 l WL, WL31 09.1998 - 06.1999 - 24 miesięce gwarancji. - dołączamy protokoły z wyważenia wysokoobrotowego/ testów sprawności turbiny - W procesie regeneracji używamy części najwyższej klasy, m.in. Kode, Melett. - Używamy m.in. najnowocześniejszej wysokoobrotowej wyważarki fimy Cimat, ktora gwarantuje prędkość obrotową do 300 000 obrot./minutę oraz z maszyny przeplywowej TurboTest Duo Expert. Jeżeli nie jesteś pewien co do wyboru odpowiedniej turbosprężarki, dobierzemy pasującą po numerach turbo, lub danych auta(model, rocznik, pojemność, ilość Km/kw). W procesie regeneracji korzystamy z maszyny przepływowej TurboTest Duo Expert, w której turbospreżarka jest kalibrowana i testowana w takim samym położeniu i pod takim samymi obciążeniami jak podczas pracy w pojeździe. Poniżej wymienione funkcje maszyny gwarantują, że parametry zregenerowanej przez nas turbosprężarki będą takie same jak w nowej turbosprężarce. Funkcje maszyny TurboTest Duo Expert: - statyczny i dynamiczny pomiar przepływu masowego strony turbiny - sprawdzenie poprawności prędkości obrotowej turbosprężarki, - pomiary wysokoobrotowe pod obciążeniem - sprawdzenie poprawności współczynnika ciśnienia doładowania - diagnostyka i programowanie siłowników elektrycznych turbosprężarek pojazdów osobowych ,dostawczych, ciężarowych i innych - diagnostyka i kalibracja czujnika położenia siłownika pneumatycznego - regulacja zmiennej geometrii VNT, - testowanie szczelności turbiny pod kątem wycieków oleju i przedmuchów - pomiary doładowania turbo pod obciążeniem.