Turbosprężarka po kompletnej regeneracji NOWYM ŚRODKU  FIRMY KODE MELETT Producent: BORGWARNER KKK KKK - 54389880005 54389700005 54389700018 54389880018 OE - 144110219R 144110972R Lista pojazdów do których pasuje turbosprężarka: Renault Espace V 1.6 dCi – Pojemność: 1598 – Moc (KM): 130 – Moc (kW): 96 – Produkowany: 2015-06 – do teraz Grand Scenic IV 1.6 dCi – Pojemność: 1598 – Moc (KM): 130 – Moc (kW): 96 – Produkowany: 2016-09 – do teraz Kadjar 1.6 dCi – Pojemność: 1598 – Moc (KM): 130 – Moc (kW): 96 – Produkowany: 2015-06 – do teraz Kadjar 1.6 dCi 4x4 – Pojemność: 1598 – Moc (KM): 130 – Moc (kW): 96 – Produkowany: 2015-06 – do teraz Koleos II 1.6 dCi – Pojemność: 1598 – Moc (KM): 130 – Moc (kW): 96 – Produkowany: 2016-08 – do teraz Megane IV liftback 1.6 dCi – Pojemność: 1598 – Moc (KM): 130 – Moc (kW): 96 – Produkowany: 2015-11 – do teraz Scenic IV 1.6 dCi – Pojemność: 1598 – Moc (KM): 130 – Moc (kW): 96 – Produkowany: 2016-09 – do teraz Talisman 1.6 dCi – Pojemność: 1598 – Moc (KM): 130 – Moc (kW): 96 – Produkowany: 2015-11 – do teraz Talisman Grandtour 1.6 dCi – Pojemność: 1598 – Moc (KM): 130 – Moc (kW): 96 – Produkowany: 2016-03 – do teraz X-Trail 1.6 dci (T32) Silnik: R9M Pojemnosc: 1598 ccm Moc: 130 KM Rok produkcji: od 09.2014 UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE. NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! - REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej.   (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.