REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA NA NOWYM ŚRODKU  FIRMY KODE MELETT TURBINA PASUJE DO TAKICH AUT JAK BMW Garrett 817763-5002S 817763-0002 817763-2 817763-5003S 817763-0003 817763-3 806094-0003 806094-0003S 806094-0005 806094-0006 806094-0007 806094-3 806094-5 806094-6 806094-7 806094-5003S 806094-5005S 806094-5006S 806094-5007S 806094-0009 806094-5009S 806094-9 806094-0010 806094-5010S 806094-10 OEM 7823202B03 7823202E05 7823202G07 11657823202 7823202 11657823270 7823270 7023202 11658517631 8517631C02 8517632 7823202J10 7823202G09 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: BMW 3 (F30, F80) 330 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2012/07-2018/10 BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2014/01- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2014/07- BMW 4 coupe (F32, F82) 430 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2013/11- BMW 5 (F10) 530 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2011/09-2016/10 BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2012/07-2017/02 BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2012/07-2015/05 BMW X3 (F25) xDrive 30 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2011/04-2017/08 BMW X4 (F26) xDrive 30 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2014/04-2018/03 BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2013/08-2018/07 BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d (N57 D30 A) Pojemność 2993ccm Moc 258KM/190kW Rok produkcji 2014/08- UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE. NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! - REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.