CARADO A 464 zabudowa typu alkowa na podwoziu Fiata o DMC 3500 kg czyli na kat. B prawa jazdy, 6 osobowy do spania i aktualnie zarejestrowany jako 5 osobowy do jazdy, istnieje możliwość zmiany homologacji na 6 miejscowy do jazdy (zamontowane pasy dla 6 osób) bez zmiany DMC lub zmiana DMC na 3850 kg i 6 miejscowy bez żadnych zmian konstrukcyjnych (konieczna kat. C)

Dla tych co nie wiedzą co to CARADO to jest to budżetowa marka Erwin Hymer Group produkowana w Niemczech, która wyróżnia się na tle aut marek włoskich czy hiszpańskich w podobnej cenie, bardzo dobrą jakością wykonania i jakością użytych materiałów. Bliźniacza marka Sunlight

Wymiary auta

Długość 724 cm

Szerokość 232 cm

Wysokość 314 cm

Zbiornik wody czystej 122l

Zbiornik wody szarej 92l

Największe łóżka w tej klasie 160x210 cm w alkowie i 155x210 z tyłu

Największy w klasie garaż o szerokości do 155cm i wysokości 129 cm mieści z powodzeniem 4 rowery 4 krzesła duży stół 2 hulajnogi 2 supy i jeszcze całą masę innych niezbędnych na wakacjach rzeczy

Kamper kupiony przeze mnie jako nowy w czerwcu 2016r, u niemieckiego dealera wyprodukowany pod moje specjalne zamówienie i jestem jego pierwszym i jedynym właścicielem i jedynym kierowcą. Przebieg głównie autostradowy podczas naszych rodzinnych wyjazdów po Polsce i Europie.

NIGDY NIE WYPOŻYCZANY

BEZWYPADKOWY

Wyposażenie:

Zbiornik paliwa 120l

Felgi aluminiowe 16 cali

Podgrzewane i el. ustawiane lusterka

Klimatyzacja

Tempomat

Duża lodówka (159l) z osobnym dużym zamrażalnikiem (29l) zasilana gaz/12V/230V

Łazienka z osobną kabiną prysznicową

Moskitiery i rolety we wszystkich oknach w ścianie i na dachu w zabudowie

Moskitiera w drzwiach wejściowych

Dach z laminatu PS z powłoką antygradową

Elektrycznie rozkładane schody Thule

Klimatyzacja zabudowy Dometic freshjet 2200

Markiza Thule Omnistor 4,5m

Bagażnik Hymer na 4 rowery

Zestaw multimedialny z wbudowaną nawigacją dla kamperów

Kamera cofania Dometic

Koło zapasowe

Poduszki pneumatyczne tylnej osi na 2 osobnych obwodach umożliwiają poziomowanie na postoju a podczas jazdy zmianę sztywności zawieszenia i zmianę prześwitu co jest przydatne na serpentynach czy ciasnych górskich campingach

Oswietlenie wnętrza 100% LED

2 akumulatory AGM po 95 Ah wymienione w 2021r

Solary 150W

Przetwornica 300W

Telewizor LED 22cale z uchwytem teleskopowym chowany w szafce nad lodówką obracany (możliwość oglądania od strony szoferki i od strony sypialni)

Dodatkowo dodałem poniższe:

Reduktor Truma DUOControl umożliwiający używanie gazu podczas jazdy np. do ogrzewania, po zużyciu całego gazu automatyczne przełącza zasilanie na drugą butlę

Truma EisEx - system antyzamarzaniowy reduktora wskazujący też która butla jest w użyciu

Panel Truma CP

Rolety zaciemniające w szoferce Dometic że świetną izolacją, przednia zaciągana od dołu,

Obrotnica fotela pasażera

gniazda 7x usb i 4x230V

System wentylacji toalety SOG

Prysznic zewnętrzny z ciepłą i zimą wodą

Regulacja podparcia lędźwiowego w fotelu kierowcy i pasażera

Amortyzatory drzwi wejściowych zabudowy i drzwi garażu

Zamki antywłamaniowe HeoSafe w drzwiach szoferki zamykane na klucz od wewnątrz

Dodatkowy zamek antywłamaniowy HeoSafe w drzwiach zabudowy

(wszystkie zamki heoSafe z systemem jednego klucza)

Oswietlenie ambientowe LED że ściemniaczem w całym kamperze

Wentylator lodówki

Wykładzina dywanowa

Kamper w wersji zimowej - testowany przy temp -15 spisał się w 100 %

Poza fabrycznie zamontowanym piecem Truma o mocy 6 KW i izolowanym zbiornikiem wody szarej dodatkowo zamontowałem wspomniany już EisEx oraz dwustopniowe podgrzewanie syfonów, zaworu szarej wody i samego zbiornika oraz dodatkową izolację rur szarej wody.

Silnik 2,0 Multijet II moc 115 KM bez AdBlue. Na hamowni przy przebiegu 2000 km osiąga ok 120 KM ale podniesiono moc w profesjonalnej firmie do 150 KM wg wykresu z hamowni, taka zmiana nie wpływa na skrócenie żywotności silnika a poprawia komfort i dynamikę jazdy. Zużycie paliwa ok 11-12l na drogach krajowych do 13-14l na autostradzie przy ok 110-120 km/h.

Zgodnie z zaleceniami w/w firmy:

Płukanka Liqui Moly przed każdą wymianą oleju

Wymiana oleju na Motul x-clean 5W40 co rok/10000 km (zamiast wg Fiata 2 lata/30000 km)

Wymiana filtra powietrza co roku

Czyszczenie EGR co 30000 km

Ponadto 1x w roku serwis klimatyzacji i czyszczenie i konserwacja hamulców

wymiana płynu hamulcowego co 2 lata

Przy przebiegu 60000 km po 6 latach wymiana rozrządu oraz paska i rolki PK (alternator po regeneracji)

Ostatni przegląd czerwiec 2024r przy przebiegu 69000 km

W aucie są całoroczne opony Continental Vanco Camper z homologacją opony zimowej (3PMFS) z doskonałą trakcją na śniegu i błocie pośniegowym, przy ruszaniu pod górę na trawie po deszczu też są bez porównania lepsze niż typowe letnie opony.

Stan auta oceniam na 5+, (6 to z fabryki)

Jedyne 3 istotne uszkodzenia jako aspekt wyłącznie estetyczny to:

odprysk na szybie przedniej średnicy 1 cm w dolnej części poza polem widzenia, powstał w 2 roku eksploatacji i nic się z nim dalej nie dzieje.

Lewa ściana zabudowy na niewielkie ale liczne „wgniotki” widoczne pod światło po gradobiciu (pamiątka z Wenecji 2018), nie da się ich "wyciągnąć" bo poszycie w Carado jest aluminiowe, ściana prawa i dach bez uszkodzeń.

Odbarwienia okleiny zabudowy po lewej stronie przy szoferce na skutek reakcji z chemią do czyszczenia auta.

Podwozie bez korozji i bez luzów w zawieszeniu

Auto formalnie jest zarejestrowane z rokiem produkcji 2015 bo Pan "uczony" diagnosta na stacji okręgowej stwierdził rok produkcji na podstawie daty homologacji podwozia, ta jest z roku 2015 ale np szyby mają datę 2016 i zabudowa też jest z roku 2016. Pierwsza rejestracja jest 14.06.2016. W ogóle podejście niektórych diagnostów do kamperów to historia na książkę, kto ma takie auto ten wie.

Przegląd i OC ważne do czerwca 2025r

Na auto wystawiam fakturę VAT 23%, podana cena brutto,

możliwy leasing.

Auto znajduje się w Szczecinie i tu można go oglądać po wcześniejszym umówieniu się.

Jeśli szukasz przestronnego rodzinnego bezproblemowego i bezwypadkowego auta dla swojej rodziny to ta oferta jest dla Ciebie