50/35c16

NOWE podwozie Iveco Daily Wzmocnione zawieszenia opcje pod wywrotkę.

Żuraw/HDS- nowy żuraw ze sterowaniem manualnym lub radiowo (za dopłatą)

Dostępne żurawie: Fassi M40 oraz wliczony w cenę: Befard BF3402A i B. Grafiki udźwigów w załączeniu

W CENIE: Iveco Daily 35c/50c 160 KM 3,0 + wywrotka /skrzynia+ Żuraw BF3402A . Realna ładowność: ok 500 kg


NT JOP - dealer i przedstawiciel producenta wywrotek ALU marki JPM na Polskę zaprasza:
Na placu stoją gotowe do montażu nowe Daily 35c/50c o rozstawie osi 3750-4750 oraz podwozia używane. Zapraszamy
W cenie oprzyrządowania- krata za kabiną, nadkola, listwy antyrowerowe, siłownik, sterownik, konsole mocujące, błotniki itp.

MASY WYROTEK JPM:
masa, typowej stalowej wywrotki 1W o długości 3,5 m: ok. 620 kg. udźwig techniczny 3,8 t (udźwig techniczny przy równomiernym załadunku)

Wywrotka 100% ALU, tylnozsypowej o długości 3,56 m : 3,94t a jej masa to 395 kg +/- 10%

Dla wywrotki 3W odpowiednio o dł. zew 3560 mm: udźwig: 4,16 t, masa: 464 kg
MASY: masa podwozia Iveco Daily 35/50c: 2100 kg + zuraw 500 kg + wywrotka: 400 kg= 500 kg ładowności administracyjnej

OPIS WYWROTKI -jeżeli w stali: ocynkowana + malowana!!! 100% ALU jest malowana proszkowa
• Platforma wywrotki z blachy ALU , grubość 3 mm
• Prostokątne podłużnice o wysokości 120 lub 140 mm (w zależności od cylindra) i podłużne przekładki
• Burty wysokość 350 mm lub 400 mm, grubość blachy 2 mm, profil kanałowy, tłoczony, wyjmowane, wymienne
prawo lewo
• Wspomagane podnoszenie burt od długości 4260 mm
• wbudowane zamknięcia burt
• Płyta czołowa: wysokość 450 mm, grubość blachy 2 mm, tłoczona tak jak burty boczne
• Osłona Kabiny: krata aluminiowa, z kratką (przekrój 4,5 mm), zdejmowana
• Tylna burta: , wysokość słupków 450 mm, grubość 2 mm (tak jak boczne), automatyczne otwieranie krzywką pod kątem 15° UWAGA: dostępne są trzy modele tylnej burty, typu EASY DOOR oraz UNIWERSALNA która jest największym rozwinięciem funkcjonalności i obejmuje burtę automatyczna, burtę otwierana w dół, oraz na boki jako drzwi dwuskrzydłowe (zdjęcie)
• Gumowe ograniczniki otwarcia na burtach
• Tylne słupki ze stali ocynkowanej, grubość 3 mm, zdejmowane, z regulowaną śrubą mocującą i stożkowymi mocowaniami
• Błotniki z polipropylenu ze wspornikami z aluminium
• Listwy przeciw- rowerowe
• Śruby pokryte niklem i cynkiem (5 razy bardziej odporne niż standardowe cynkowanie)
• Wał wywrotu bez smarowania (pierścień samosmarujący)
• Krótki zwis zrzutu: 250 mm
• Rama zewnętrzna przystosowana do mocowania do ramy pojazdu
RAMA POŚREDNIA
• profil typu C
• Przechył realizowany przez 3 lub 4 cylindry rozprężne (w zależności od długości wywrotki)
• Kąt przechyłu 48°
• Zespół pompy z napędem elektrycznym, 12 lub 24 V w zależności od pojazdu
• 7-litrowy zbiornik
• Ciśnienie hydrauliczne 180 bar
• Przewodowy pilot w kabinie
BEZPIECZEŃSTWO
• Elektrozawór bezpieczeństwa na cylindrze
• Wyłącznik obwodu
• Stojak bezpieczeństwa
• Podwójne urządzenie zabezpieczające na górnych drzwiach
zawiasy
WYKOŃCZENIA:
• Elementy ocynkowane dla STALI: 10 μm galwanizacja + śrutowanie + 60 μm epoksydowy podkład proszkowy + 60 μm proszek
farba
• Elementy nieocynkowane dla ALUMINIUM: blacha DKP + odtłuszczanie + śrutowanie + 60 μm podkład proszkowy + 60 μm proszek-farba

W cenie gwarantujemy:
-Instrukcje montażu oraz telefoniczną pomoc techniczną np.: przy ustaleniu koniecznych warunków technicznych podwozia w tym rozstaw osi, podłączenie elektryczne itp.
- 3 lata gwarancji. Obecnie produkty JPM posiadają 2 lata gwarancji fabrycznej + 1 rok dodatkowej, po rejestracji w systemie JPM, z możliwością wykupienia 4 i 5 roku.

Nasze wywrotki pasują do:

MASTER/TRANSIT/DAILY/NISSAN NV400/MOVANO X62 (old MOVANO model) : subframe 850 mm
SPRINTER/CRAFTER/MAN TGE : subframe 1000 mm
CANTER/CABSTAR/MAXITY/NISSAN NT400/NISSAN CABSTAR/ISUZU N35 : subframe 740 mm
BOXER/JUMPER/DUCATO/MOVANO (X250 new generation Stellantis group since 2021) : subframe 1320 mm
HYUNDAI H350 : subframe 1000 mm
NISSAN ATLEON : subframe 790 mm
Proponujemy Hak holowniczy systemu TRIVA z gniaznem 13 pin (zespół osłon na światła i osłona ramy + belka przeciwbłotna+ większa niż w standardzie pionowa nośność haka bo 275 kg) przeznaczony dla podowozi do DMC 5,5t- za dopłatą