AUTORYZOWANY DEALER IVECO STC

────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Nie czekaj! Zadzwoń!:

Rafał - Wyświetl numer

Daniel - Wyświetl numer

Dariusz - Wyświetl numer

Adrian - Wyświetl numer

────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Samochód z 2024 roku, model poliftowy! MY24, dostępny od ręki.

Iveco Daily 50C18HZ

- kolor szary IC 371

- rozstaw osi 3750 mm

- silnik 3.0L Diesel o mocy 180KM i 430Nm

- skrzynia biegów: manualna 6 biegowa

CONSTRUCTION:

- Resory tylne wielopiórowe (półeliptyczne) dwustopniowe (z resorem pomocniczym)

- Uchwyty wejściowe na słupku A po obu stronach kabiny

- Okno / okna w tylnej ścianie kabiny

- Układ elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego (Traction+) oraz asystent zjazdu ze wzniesienia

- Osłona stalowa chłodnicy i miski olejowe

COMFORT:

- Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją manualną

- System Infotainment z wyświetlaczem 7-calowym

- Gniazdo USB A+C po stronie kierowcy

- Tempomat standardowy (CC)

- Światła przeciwmgłowe przednie

STYLE

- Atrapa chłodnicy Daily z paskami chromowanymi

- Kierownica pokryta skórą

- Pełne światła LED (dzienne, mijania, drogowe)

- Emblematy w kolorze Gun Metal

Dodatkowo:

- Półka nad przednią szybą

- Lusterka boczne na ramionach przeznaczonych do zabudowy o szerokości 2,35 m

- Zaczep kulowy do przyczepy D-50 (klasa A-50X)

- Zbiorniki paliwa profilowany z tworzywa sztucznego 85L

- Złącza elektryczne przyczepy 12V 13pin DIN

- Alternator o stałym prądzie ładowania

- Blokada tylnego mostu

- Przełożenie osi 3,91

- Amortyzowany komfortowy fotel kierowcy (3 stopnie regulacji, podparcie lędźwiowe,

podłokietnik)

- Moduł telematyczny Connectivity Box (3G)

- Czujniki ciśnienia w kołach TPMS

- Czytnik znaków

- czujniki parkowania

- wolny most o przełożeniu 3.91

Zabudowa:

WYWROTKA TRÓJSTRONNA

Producent: ROMCAR

Wymiary wewnętrzne : 3600 x 2100 x 500 (mm)

- Specjalna konstrukcja ramy pośredniej oraz skrzyni samowyładowczej umożliwia wywrot

do tyłu i na boki oraz zapewnia dużą wytrzymałość

- Rama pośrednia stalowa cynkowana ogniowo

- Konstrukcja skrzyni cynkowana

- Siłownik pięciostopniowy umożliwiający duży kąt wywrotu.

- Burty o wysokości 500 mm stalowe RAL 9005

- Na przedniej burcie siatka chroniąca kabinę kierowcy + rogi po lewej i prawej stornie 6 cm

- Podłoga skrzyni stalowa, gładka o grubości 3 mm

- 6 uchwytów do mocowania ładunku (3 po lewej 3 po prawej )

- Burta tylna uchylna w osi górnej i dolnej

- Zawór powolnego opuszczania

- Burty boczne otwierane tradycyjnie w dół

- Sterowanie elektryczne na pilocie

- Zasilanie z power pack

- Plandeka na rolce

- Tylne słupki 2 szt. przykręcane śrubą

- Osłony lamp tylnych