• Gratis: 3 letni kontrakt serwisowy L-Life z limitem 120000 km
• Oferta ważna z promocyjnym finansowaniem fabrycznym

Samochód dostępny od ręki

Osoba do kontaktu:

Wojciech Marciniak

t: Wyświetl numer

Iveco Daily 50C18HZ

silnik 3.0 176 KM

skrzynia manualna 6-biegowa

kabina w kolorze białym

rozstaw osi 4100

podwozie z wywrotką trójstronną i żurawiem Fassi

Wyposażenie i specyfikacja zabudowy

BUSINESS

Dodatkowy nastawny załączany ogranicznik prędkości

Radio cyfrowe DAB z MP3, sterowanie przy kierownicy, Bluetooth, wejścia

USB/AUX

Regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach

Sprężarka do klimatyzacji 170 cm3

Światła przeciwmgłowe przednie

Tempomat standardowy (CC)

Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją manualną

DELIVERY URBAN

Półka nad przednią szybą

Resory tylne wielopiórowe (półeliptyczne) dwustopniowe (z resorem pomocniczym)

Uchwyty wejściowe na słupku A po obu stronach kabiny

Lusterka boczne na ramionach przeznaczonych do zabudowy o szerokości 2,35 m

Wzmocnienie specjalne

Zbiorniki paliwa profilowany z tworzywa sztucznego 100 l, wlew w słupku B (strona lewa)

Alternator o stałym prądzie ładowania

Przełożenie mostu 3,60

Amortyzowany komfortowy fotel kierowcy (3 stopnie regulacji, podparcie lędźwiowe, podłokietnik)

Prędkościomierz km/h, bez tachografu

Wywrotka 3W, trójstronna, o wymiarach wewnętrznych: 3400 x 2100 x 400 mm

• Rama pośrednia, wykonana ze stali o podwyższonych parametrach wytrzymałościowych, gatunek stali S355, oraz DOMEX.

• Rama pośrednia poddana obróbce strumieniowo-ściernej, tzw. Śrutowanie, oraz lakierowana na kolor RAL 7024, ciemny popiel.

• Skrzynia górna, śrutowana i lakierowana na kolor RAL 7024, ciemny popiel.

• Burty aluminiowe, anodowane, o wysokości 400 mm, powierzchnia burt, płaska.

• Burty boczne, w całości, otwierane w osi dolnej.

• Burta tylna otwierana w osi dolnej, lub górnej, automatyczne uchylanie w momencie wywrotu.

• Przednia ściana, chroniąca żurawia, wykonana z burty o wysokości 500 mm.

• Podłoga wykonana z profili stalowych S355, wyłożona blachą stalową, o grubości 3 mm.

• Zasilanie wywrotki i żurawia, pompą hydrauliczną, zasilaną z PTO, przystawki odbioru mocy.

• Siłownik renomowanej Firmy.

• Układ hydrauliczny wyposażony w ręczny dzielnik strumienia, przełącza zasilanie na żuraw, lub na wywrotkę.

• Wywrotka wyposażona w ogranicznik wywrotu, oraz liny stalowe, dodatkowo zabezpieczające przed przekroczeniem kąta wywrotu.

• Nadkola z tworzywa z fartuchami przeciw-błotnymi, nad osią tylną.

• Światła obrysowe boczne i tylne typu LED.

• Lampy tylne, zespolone, zabezpieczone przed uszkodzeniem.

• Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, zamontowana pod skrzynią.

• Rejestracja na podstawie Europejskiej homologacji producenta pojazdu.

• Okrycie skrzyni wywrotczej, plandeką zwijaną na bęben, korbką, zamontowany na przedniej ścianie. Ręczne rozwijanie i zwijanie, mocowanie do haczyków na burtach.

• Uchwyty mocowane w podłodze do mocowania pasów transportowych

• Hak do holowania przyczepy

• Autoryzowany montaż żurawia FASSI M. , z badaniem odbiorczym UDT, opłatę dozorową ponosi klient.

Żuraw hydrauliczny FASSI M30A.12

pełne diagramy udźwigu

system blokujący żuraw w przypadku przeciążenia,

zamki na wszystkich siłownikach (podnoszących, wysuwu oraz na podporach),

przyciski awaryjnego zatrzymania STOP,

panel informujący o poprawnym złożeniu żurawia od pozycji transportowej

System FSC/L – monitorujący rozstawienie podpór

Ramiona wysuwane M N P – opcja za dopłatą

Osoba do kontaktu:

Wojciech Marciniak

t: Wyświetl numer

P.M. POL-CAR

Autoryzowany Dealer IVECO

ul. Gorzysława 9

61-057 Poznań