Auto Idea Mercedes-Benz Białystok kontakt: Krzysztof Kalinowski tel Wyświetl numer Sprinter 319 Pro Lift 2024 rozstaw osi 3665 mm - L2H1 Przygotowany do zmiany na osobowy Akcyza opłacona Brak ściany działowej Klimatyzacja dodatkowa dla prze. pasażerskiego Auto do natychmiastowego odbioru, na placu Biel arktyczna Oś przednia wzmocniona Przełożenie przekładni głównej i = 3,692 Aktywny asystent układu hamulcowego Aktualiazacje inteligentnego asystenta prędkości Kierownica wielofunkcyjna, trójramienna Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Asystent ruszania na wzniesieniu Radio cyfrowe (DAB) Gniazdo USB, 5V Gniazdo wtykowe przyczepy, 13 stykowe Przygotowanie do nawigacji System multimedialny MBUX Akumulator AGM 12 V 95 Ah Ułatwienie rozruchu Przygotowanie do usług zdalnych Plus System SoS Mercedes-Benz Pomoc w razie awarii Lusterko wsteczne wewnętrzne Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka Półka nad przednią szybą Schowek pod deską rozdzielczą Kamera cofania Manualna skrzynia 6-biegów. ECO Gear 480 Kanał ogrzewania dla przestrzeni pasażerskiej Szyby przyciemniane, szyba czołowa z filtrem Dogrzewacz elektryczny PTC Klimatyzacja dodatkowa dla prze. pasażerskiego Klimatyzacja półautomatyczna TEMPMATIC Basic Szybkościomierz ze skalą w kilometrach Sygnał niezapiętego pasa bezp. dla fotela pasażera Sygnał niezapiętego pasa bezpiecz. fotela kierowcy Wskaźnik temperatury zewnętrznej Asystent martwego pola Asystent bocznego wiatru Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu Czujnik deszczu Moduł komunikacyjny z kartą SIM Tablica wskaźników z ekranem kolorowym 5,5” Plik importu dnych NFZ Asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST Zbiornik paliwa 93 litry Układu oczyszczania spalin SCR, 4 generacja Rezygnacja z światła parkingowego Automatyczny układ włączania świateł Boczne światła sygnalizacyjne Trzecie światło hamowania Adaptacyjne światła stop Alternator 14 V / 250 A Pojazd przystosowany do paliwa HVO Funkcja ECO Start-Stop EURO VI norma emisji spalin - poj. Ciężkie EURO VI E - OBD poziom E Tempomat OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KM) 3800/min Wzmocnienie podłużnicy Hak holowniczy kulowy, stały Mocowanie koła zapasowego pod końcem ramy Koło zapasowe Ogumienie 235/65 R16 C, letnie Opony o zmniejszonym oporze toczenia Obręcze stalowe 6,5 J x 16 System kontroli ciśnienia w ogumieniu Siedzenie kierowcy Dwumiejscowa ławka pasażerska Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera System rozpoznawania dzieci w pojeździe, pasywny Drzwi przesuwne po prawej stronie Uchwyt do wsiadania Uchwyty nad głową kierowcy i pasażera Uchwyt do wsiadania przy drzwiach tylnych z prawej Okładzina nadkoli Tapicerowana podsufitka Dywaniki podłogowe Podłoga pojazdu typu Kombi Tapicerka przes. ładun. do połowy wys, standard Kieszeń siatkowa w drzwiach dwuskrzydłowych Tapicerka Maturin czarna Wykładzina podłogowa z tworzywa sztucznego Nadwozie całkowicie przeszklone Okno stałe w ścianie bocznej/drzwiach przes., lewe Okno stałe w ścianie bocznej/drzwiach przes.,prawe Okno nieotwierane tylne po lewej stronie Okno nieotwierane tylne po prawej stronie Okno w drzwiach tylnych Dokument COC Wariant wagowy 3 500 kg Izolacja dźwiękowa układu napędowego Pakiet akustyczny Minimalna masa odniesienia 2 381 kg Rok modelowy 5 Podnośnik samochodowy hydrauliczny Homologacja ciężarowa N1 Wersja krajowa UE PRO Konstrukcja pojazdu wzmocniona kontakt: Krzysztof Kalinowski tel Wyświetl numer NKK61822