UWAGA!

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66,§ 1. Kodeksu Cywilnego.

Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Prowadzimy sprzedaż w systemie aukcyjnym wyłącznie dla Firm

Europejski Fundusz Leasingowy S.A - Centrum Sprzedaży Poleasingowej aktualnie w sprzedaży posiada RENAULT MASTER 2.3 DCI 110KM FURGON 2017r

Marka, Model, Wersja wyposażenia: RENAULT MASTER 2.3 DCI 110KM FURGON Typ nadwozia: Furgon

Rok produkcji: 2017 VIN: VF1MA000358413259

Rodzaj paliwa: Olej napędowy Nr rejestracyjny: WZ271GR

Przebieg odczytany: 403327km Data pierwszej rejestracji w kraju: 2023-08-10

Kolor: BIAŁY Data pierwszej rejestracji za granicą: 2017-10-30

Silnik: 2299ccm (Moc 110KM) Masa całkowita: 3500

Skrzynia biegów: Manualna Masa własna: 2163

Liczba drzwi: 4 Dopuszczalna masa całkowita: 3500kg

Rodzaj pojazdu: SAMOCHÓD CIĘŻAROWY Data następnego badania technicznego: 2025-08-23

Liczba miejsc: 3

Informacje dodatkowe

Silnik:

Rozruch silnika w normie. Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika, podwyższone wibracje pracy silnika, brak dolnej osłony silnika, uszkodzenia przewodu powietrznego turbodoładowania, ślady ingerencji w obudowę filtra cząstek stałych, zagiętą chłodnicę powietrza, aktywne alerty - usterka sterowania oraz przepływów EGR, usterka w obwodzie grzałek nurkowych. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Aktywny komunikat "Dodaj Adblue, 646km stop". Aktywna kontrolka serwisowa.

Podwozie:

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Nadkola przednie - połamane. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Nadwozie:

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – głębokie zarysowania z ubytkami tworzywa boku prawego, miejscowe zarysowania. Osłona chłodnicy - miejscowe głębokie zarysowania oraz odpryski lakieru. Reflektory – pęknięte klosze. Szyba czołowa – 3 odpryski z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – punktowe zagięcie poszycia, miejscowe odpryski lakieru z korozją, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – zagięcie poszycia ok. 80mm z ubytkami lakieru na łuku błotnika, drobne zarysowania. Próg prawy - zagięty na odcinku ok. 400mm, zagięcia na łuku błotnika przedniego na odcinku ok. 100mm. Drzwi prawe – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – drobne zarysowania. Zderzak tylny – miejscowe głębokie zarysowania, pęknięty odblask po stronie prawej. Brak kuli haka holowniczego. Lampa tylna prawa - pęknięty klosz. Drzwi tyłu nadwozia prawe – zwiększona grubość powłoki lakierowej, drzwi niespasowane z elementami przyległymi, zamykanie odbywa się ze zwiększonym oporem, miejscowe zarysowania i zagięcia poszycia, miejscowe zagięcia oraz ubytki lakieru ramy drzwi. Drzwi tyłu nadwozia lewe - miejscowe zarysowania, odpryski lakieru i zagięcia poszycia, rozdarta uszczelka drzwi. Poszycie tylne boku lewego – zagięcie o średnicy ok. 30mm, 50mm, 60mm, miejscowe zagięcia oraz zarysowania. Drzwi lewe – ubytki lakieru na krawędzi poszycia, zarysowania we wnęce klamki zewnętrznej, drobne zarysowania. Próg lewy - zagięcie na odcinku ok. 150mm, 200mm, ubytki lakieru w części przedniej. Błotnik lewy – ubytek lakieru ok. 10mm, drobne zarysowania i odpryski lakieru. Dach – miejscowe zagięcia, drobne zarysowania. Lusterko boczne prawe – pęknięty klosz kierunkowskazu, zarysowana obudowa. Lusterko boczne lewe - pęknięta obudowa.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:

Drzwi tyłu nadwozia prawe – do 1174µm. Pozostałe elementy do 138µm.

Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Układ przeniesienia napędu:

Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – brak kołpaków. Koło zapasowe - obręcz stalowa.

Rozstaw osi: ok. 4330mm.

Sprzedaż w formie Aukcji Internetowej dla FIRM ( LICYTACJA )

Tel 603630140/693403944