Witam Wszystkich zainteresowanych,

Na sprzedaż Renault Master IV 2.3 Biturbo RWD napęd tył - bliźniak.

Zabudowa kontener Plaster Miodu Motowektor 4,30 dł. 2,20 szer. 2,25 wys.

Jestem pierwszym właścicielem.

Bezwypadkowy. Żaden element nie był powtórnie malowany.

Serwisowany od początku do końca w ASO.

Auto pomimo sporego przebiegu w bardzo dobrej kondycji mechanicznej i wizualnej. Poszanowany/niekatowany.

Użytkowany od początku przez dwóch kierowców (w tym właściciel) + sporadycznie śwagier.

Opcje S&S, ECO – nieużywane. Nieobce praktyki typu chłodzenie turbo, nie „żyłowanie” na zimnym silniku itp.

Stałe trasy PL-NL-PL. Przewóz ubrań na wisząco. Powroty często na pusto.

Średnia prędkość 94-96 km/h zima / 98-100 km/h – lato / przyczepa 92 km/h.

Do przebiegu 330 tysi 3 – 4 razy w msc jeździł z przyczepą 2,5 T.

Olej + filtr co 17-20 tysi MAX - ELF 5W30 Evolution Full-tech (płukanka co 4-5 wymianę)

Filtr paliwa/powietrza/kabinowy/olej w moście/Tec 2000 czyszcz. ukł. paliwowego co 50-60 tysi

Reszta wymian według zaleceń producenta.

Wymiany :

225 tysi – wymiana głównej wiązki kabli kabiny (nowa oryg.)

239 tysi – pompa wysokiego ciśnienia + zawór + zestaw oringów + przewód paliwowy

(nowa oryg.)

240 tysi – olej w skrzyni biegów

280 tysi – wymiana rury turbo (całość oryg.) + łącznik elastyczny wału

315 tysi – klocki + tarcze przód + łożyska tylnych kół

340 tysi – wymiana wahaczy przód + sworznie + łączniki + górne mocowanie amortyzatorów

375 tysi – Multicontrol sterownik webasta

382 tysi – Filtr DPF cały wraz z obudową (nowy oryg.)

416 tysi – 4 x wtryskiwacze (nowe oryg.)

420 tysi – sonda NOX

475 tysi - klocki tarcze tył + uszczelniacze półosi + pasek wielorowkowy napinacz rolka (oryg.) +

rezonator i przewód górny rury turbo

490 tysi – KLP sprzęgło + koło dwumasowe (nowe oryg.) + sworznie wahaczy + łożysko koła zamachowego + łącznik elastyczny wału + olej w skrzyni + kalibracja tachografu (VDO 4.0)

495 tysi – łożyska przednich kół lewe i prawe + czujnik ABS

498 tysi – akumulator Renault (oryg.)

510 tysi – Regeneracja tylnego mostu – wymianione : łożyska, podkładki, podpory, tuleja centrująca, krzyżak, wyważenie, olej w moście

516 tysi – poduszki silnika i skrzyni biegów Febi

525 tysi – dolny przewód rury turbo + akumulator od webasta Centra

535 tysi – zawór EGR + chłodnica + przewód EGR (nowy oryg.) + chłodnica intercoolera + skraplacz klimy + nabicie klimy + zestaw uszczelek turbiny + uszczelka kolektora wydechowego

537 tysi - przewód + wtyczka łączacy sterownik z zaworem pompy wys. ciś.

539 tysi – olej + wszystkie filtry + płukanka silnika

Na wszystkie wymiany/części posiadam kserokopię faktur – do wglądu na miejscu.

Auto po przeglądzie w ASO – wszystkie podzespoły działają prawidłowo. Brak jakichkolwiek wycieków. Oczywiście jest możliwość sprawdzenia auta przez nowego nabywcę – OSKP, ASO, Rzeczoznawca.

Sprzedaję z pełnym bakiem paliwa (105L) + Adblue + 6 opon zimowych w bardzo dobrej kondycji

Auto do obejrzenia w Łodzi. Ubezpieczenie OC + przegląd ważne do 15 Luty 2025

Cena 66 000 zł netto do rozsądnej negocjacji

Pozdrawiam

Niniejsze Ogłoszenie nie jest ofertą w rozumieniu art. 66 KC. Tego rodzaju ogłoszenie należy uznać w tym konkretnym przypadku za informację handlową i zaproszenie do rozpoczęcia rokowań i uzgodnień.