Master ostatnie dwa lata jeździł w zespole montującej fotowoltaikę. Kręcił się w promieniu 150 km od bazy. Nie pracował ciężko. Wszystkie filtry, oleje itp wymieniane były zgodnie z zasadami. W pierwszym roku wymieniłem w nim pompę wspomagania, maglownicę, końcówki drążków i jeszcze kilka elementów podwozia i układu kierowania odpowiedzialnych za dobrą jazdę oraz skrzynię biegów. Od tamtej pory jeździ bezawaryjnie. Bardzo dobra i ekonomiczna jednostka. Rozrząd na łańcuchu- bezawaryjny. Technicznie jest doinwestowany i z pewnością da dużo radości nowemu nabywcy.

Opony zimowe po jednym sezonie, letnie mają dwa lata.

Nie jestem handlarzem, jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany- zadzwoń.

Podana cena nie zawiera 23% podatku VAT.