Używany przez rok wyłącznie prywatnie, przez 2 osoby, kilka wyjazdów krajowych, Rumunia, Bułgaria i 3 zimowe miesiące w Hiszpanii, stąd mały przebieg.

Kupiony w autoryzowanym serwisie Rimor w centralnej Polsce, i tam doposażany. Dodatkowo dołożyliśmy akcesoria za około 50 tys. zł. Zależało nam, aby dało się mieszkać w tym kamperze bez podłączenia do prądu, a mamy do ładowania elektryczne rowery, i mimo że zimą w Hiszpanii słońce nie ma tej mocy co latem, prądu nam wystarczało.

Jeździlibyśmy nim do dziś, ale trafiliśmy w bardzo dobrym stanie integrę, a jako że nasz pierwszy kamper miał tę wielką szybę, to tęskniliśmy za tym. Półintegra ma inne plusy - dużo lepiej się prowadzi, niemalże jak osobowy i nie trzeba przez zabudowę przechodzić na miejsce pasażera.

W lipcu odebraliśmy tego kampera z serwisu, gdzie miał robiony pełen przegląd olejowy, wymianę oraz wymianę wtrysków, jest na to gwarancja na 2 lata.

W tym modelu występuje elektrycznie podnoszone duże, małżeńskie łóżko - sterowanie z garażu, w zależności czy chcemy mieć wyższy czy niższy garaż.

Drugie łóżko jest nad wypoczynkiem , opuszczane także elektrycznie, nigdy nie używane.

Dodatkowo Rimor jest doposażony w:

--Markiza FIAMMA F45S, 4m

--uszczelka markizy

--oświetlenie zewnętrzne LED FIAMMA

--czujniki parkowania

--kamera cofania

--alarm dedykowany dla samochodów kempingowych z GPS

--alarm gazowy - propan-butan, tlenek węgla, gaz usypiający

--bagażnik rowerowy z funkcją obniżenia w celu ułatwienia załadowania rowerów - woziliśmy 2 elektryczne

--podpory zabudowy

--zewnętrzne przyłącze wody, zewnętrzny prysznic, bardzo przydatny - ciepła i zimna woda

--zewnętrzne przyłącze 230v z przetwornicy na tylnej ścianie kampera w celu ułatwienia ładowania rowerów, dodatkowe gniazdo w garażu

--zestaw solarny, panele VICTRON 530W

--akumulator zabudowy 2x120W

--kilometr

--przetwornica 12/230 4000W

--dodatkowe gniazda USB i z przetwornicy w miejscach, gdzie na logikę są potrzebne.

--SOG

--dodatkowe organizery w garażu

--TV SAT

--GAS BANK 2x11kg butla tankowane z zewnątrz - bardzo ważne za granicą!

--okno dachowe z wentylatorem FIAMMA

--opony letnie i zimowe

--pokrowiec zewnętrzny na szyby w kabinie

--wykładzina dywanowa na całości robiona na zamówienie, oryginalnie są panele.

--wszędzie poprzyklejane haczyki - im więcej tym lepiej, dodatkowa półeczka w kuchni, wszystko co ułatwia życie, w końcu ponad 110 dni w kamperze bez przerwy, stawia jakieś wymagania.

Bardzo korzystne jest, że nocą można włączyć alarm i ruszać się po kamperze, a w przypadku próby włamania do którychkolwiek drzwi alarm się uruchomi :)