Blaszak T5 Long. W firmie od 9 lat.

Auto doinwestowane mechanicznie.

Zawieszenie ,silnik oraz podzespoły, na bieżąco kontrolowane. Rozrząd, dwumasa, sprzęgło wymienione przy 400 tys. Silnik nie do zepsucia ... olej wymieniany co 9500 tys.

Auto miało Regenerowana turbinę ok 5 msc temu.

Auto używane w firmie jako środek transportu narzędzi i farb.

Posiada Hak ( nigdy nie używane do holowania )

Brak zamka w klapie tylnej.

Wgniotka w klapie.

Auto wyprodukowane w 2005 roku wiec proszę nie spodziewać się blachy jak z salonu..

Centralny zamek.

Klimatyzacja

Bez wypadku.