Kamperek jak go potocznie nazywamy kupiliśmy w 2019r. Przejechaliśmy nim 30tys bezproblemowych kilometrów. Był dużą częścią naszych wielu podróży i ulubionym, nośnikiem masy przygód i wspomnień. Wraz z nadejściem nowej osoby w naszym życiu chcemy dalej kontynuować podróżowanie Vanem, ale już nieco większym i to jest nasz jedyny powód rozstania.

Historia samochodu jest ciekawa, większość swojego dotychczasowego życia spędził w Belgii. Po 260 tys km pracy w salonie SONY w 2017r trafił na Mazury gdzie poprzedni (przemili) właściciele w 2018 przerobili go na swój drugi nieco mniejszy dom.

Samochód wtedy miał już aktualną formę mebli, łóżek, zlewu, prysznica, obrotowych foteli, części oświetlenia, podstawową elektrykę mieszkalną, a co było dla nas najważniejsze był świetnie mechanicznie sprawdzony i naprawiony. Właściciel był związany z samochodami więc miał olbrzymią wiedzę na temat technicznych aspektów. W 2018r. został wykonana wymiana dwu masy, rozrządu i kilka mniejszych technicznych napraw.

Od momentu zakupu w 2019r. i 40 tys km od ostatnich napraw, pomimo corocznych przeglądów i wymiany na bieżąco elementów zużywających się, samochód sprawuje się świetnie i nigdy nas nie zawiódł.

Całość kupiliśmy za 52 tys zł (umowa do wglądu) i zaczęliśmy podróżować i inwestować w udogodnienia w kaperze. Cała lista tego co zrobiliśmy poniżej, ale całość to ponad 25 tys zł sprzętu ułatwiającego życie i podróże w samowystarczalnym vanie (m.in. nowa elektronika z systemem solarnym, przetwornicą umożliwiającą pracę na laptopach, lodówka z zamrażalnikiem, pełne oświetlenie, ogrzewanie Webasto, porty USB, radio z Androidem i dużym wyświetlaczem, markiza, nowa kuchenka gazowa). Zawsze powtarzała się opinia: taki niepozorny na zewnątrz, a ma wszystko co nowoczesne kampery.

Z zewnątrz wygląda jak zwykły van (po zamontowaniu rolety trochę mniej) ale dalej nigdy nie mieliśmy problemu w centrach miast z zaparkowaniem, mieści się na zwykłym miejscu. Często spaliśmy obok miejsc w miastach, które chcieliśmy zobaczyć. Jeżdżenie niczym się nie różni od zwykłego małego busa, a osoby wsiadające po samochodzie osobowym nie mają żadnych problemów adaptacyjnych. Wiele razy prowadziły go osoby bez żadnego doświadczenia z większymi samochodami i czuły się jak w osobówce.

Wysokość całego samochodu z dachem to 2,5m poza parkingami podziemnymi wjedzie praktycznie wszędzie.

Zużycie paliwa 6-8l ON/100km - komfortowa prędkość przelotowa 110 - 130 km/h.

Bardzo dobra i najpopularniejsza jednostka 1,9 TDI, AXB (77 kW).

Hak holowniczy (przyczepa do 2100 kg) do czasu poprzedniego właściciela serwisowany w ASO VW, dwa kluczyki karta pojazdu.

Wymiary przestrzeni mieszkalnej (dł. szer. wys.): 2,95 m, 1,65 m, 1,90 m + obrotowe fotele z atestem przodu.

Kiedy jedna osoba śpi na górze, druga w tym czasie może normalnie funkcjonować poniżej.

Wnętrze urządzone bardzo praktycznie. Możliwość używania w różnych konfiguracjach w zależności od potrzeb.

- Po rozsunięciu górnych paneli powstaje łóżko o wymiarach 2,40 m x 1,35 m. Nowe materace 10 cm grubości ze specjalnej pianki zapamiętującej kształt.

- Na dole można rozsunąć drugie łóżko o wym. 2,40 m x 1,00 m.

- Dwie szafy na ubrania 2 x (60 cm x 40 cm x 145 cm).

- Komoda: sześć szuflad z zamontowanymi magnesami zapobiegającymi otwieraniu się w czasie jazdy.

- Kanapa z dwiema otwieranymi schowkami + jeden wysuwany.

- Jeden schowek zajęty przez elektronikę:

*Akumulator głębokiego rozładowania 100 Ah (wymiana 2022) - Akumulator ładuje się podczas jazdy

*Przetwornica z pełnym sinusem Green Cell 2000W (wymiana 2022)

*Regulator MPPT EPEVER z modułem Wifi do sprawdzenia stanu ładowania z paneli

Cała elektronika zapewnia kompletną niezależność działania, dzięki oszczędnej lodówce możemy się cieszyć energią nawet korzystając z prądu 230V w rozsądny sposób.

- Funkcjonalny schowek przy drzwiach przesuwnych na długie lub duże przedmioty, np stół zewnętrzny.

- Oryginalne ogrzewanie WEBASTO (zamontowane w 2020), wylot powietrza pod przednim fotelem, sterownik w wygodnym miejscu blisko łóżka.

- Porty USB rozlokowane w trzech strategicznych miejscach dostępne z każdego miejsca w samochodzie, każdy po dwa gniazda, dodatkowo port zapalniczki do wielu innych urządzeń

- Oświetlenie Led po całej długości i szerokości (bardzo jasno, wieczorami i w nocy)

- Zasłony na bocznych przyciemnianych szybach oraz oddzielające od kabiny

- Wysokiej jakości folie izolujące na okna w kabinie

- Okno dachowe - uchylne, otwierane z opcją przyciemnienia.

- Izolacja termiczna całego pojazdu.

Z tyłu samochodu za drzwiami mamy:

- Łazienkę z brodzikiem i pełnowymiarowy zlew.

- Wyciągany prysznic pełniący rolę kranu

- Możliwość zawieszenia zasłony prysznicowej i stworzenie kabiny 60x80cm lub po otworzeniu tylnych drzwi możliwy prysznic na zewnątrz.

- Okno Fiamma z wentylatorem

- Dwie mniejsze, wiszące szafki jedna z lustrem oświetlenie Led pod szafkami.

- Dwie większe, część jednej to nowa z 2020 roku lodówka z zamrażarką Vitrifrigo.

- Panele słoneczne monokrystaliczne Pretige 100 W + 50 W (montaż 2020r) .

- Dwupalnikowa kuchenka gazowa Campingaz z butlą 2l, mobilna gotowaliśmy na głównym blacie lub na zewnątrz.

- Pompa wody ciśnieniowa.

- Zbiorniki na wodę czystą kanister 30l (możliwość rozbudowy) i brudną (zbiornik na brudną wodę nie jest jeszcze docelowy, ale działa).

- Możliwość zmieszczenia toalety obok zbiornika na wodę i korzystanie z niej w zamkniętej części łazienkowej.

Na zewnątrz

- Dodatkowo światło LED Bar z przodu samochodu, bardzo mocne z włącznikiem przy zegarach samochodu.

- Markiza Fiamma F35

Ubezpieczenie OC, NW, Assistance podstawowy do końca stycznia 2025, przegląd do czerwca 2025. Możliwość przerejestrowania na specjalny kempingowy.

Dodatkowo wymienione radio samochodu na nowe z systemem Android z masą możliwości.

Masa zabudowy jest równo rozłożona, dzięki temu jeździ się tym samochodem rewelacyjnie.

Nowy akumulator podstawowy (2022).