Sprzedam ładowarkę kołową XCMG LW640G- maszyna z Polskiej dystrybucji, 2 lata temu odkupiłem ją od 1 właściciela z kopalni węgla brunatnego- tam od nowości była używana przez 1 operatora, w mojej firmie również tylko przez 1 operatora.

WAGA 21 TON

SILNIK 240 KM

SILNY SPRZĘT

rok 2009

Maszyna jak na tamte czasy w najbogatszej wersji wyposażenia, radio, kamera cofania, centralne smarowanie.

Bardzo niski stan godzin 6800, 100 % oryginał.

Maszyna jest w bardzo ładnym stanie , nigdzie nie spawana, silnik pali nas dotyk, bardzo silna hydraulika, w środku bardzo zadbana. Nie jest to maszyna zmęczona na której pracowało dziesiątki operatorów, długo posłuży nowemu właścicielowi,

Aktualnie po obsłudze olejowej.

cena 115 tys zł

możliwa pomoc w transporcie

Poniżej specyfikacja:

Silnik:

6-cio cylindrowy, wysokoprężny z turbodoładowaniem, z bezpośrednim wtryskiem paliwa, sterowany elektronicznie, moc na kole zamachowym 177 kW przy 2200 obr/min

Układ przeniesienia napędu:

Skrzynia biegów – typu power-shift, w pełni przełączalna pod obciążeniem, cztery biegi do przodu, trzy do tyłu, zmiennik momentu jednostopniowy, jednofazowy o przełożeniu dynamicznym

Mosty:

mokre, o dużym przełożeniu z przekładnią planetarną w piastach, napęd na oba mosty; most przedni sztywny, most tylny wahliwy o kącie wychylenia 280; wysokość pokonywanych nierówności 476 mm

Układ hamulcowy:

hamulec zasadniczy działający na 4 koła, pneumatyczno- hydrauliczny, tarcze mokre

Hydraulika układu roboczego:

pompa główna zębata

max. ciśnienie robocze 18 MPa

Opony:

23,5-25-16 PR (L3)b stan około 60%

Układ roboczy:

typu „Z” – sterowanie za pomocą joysticków, układ skrętu hydrauliczny, przegubowy zapewniający płynne sterowanie maszyną, promień skrętu 6,4 m

cykl pracy łyżki:

czas podnoszenia łyżki – 6,5 s

czas opuszczania łyżki – 3,5 s

czas wysypu łyżki – 1,5 s

siła wyrywająca – 190 kN

udźwig (dla łyżki std.) – 8 000 kg

Kabina:

ROPS/FOPS, wyciszona zgodnie ze standardami UE, ; fotel amortyzowany; łatwa w odczycie deska rozdzielcza z systemem monitoringu błędów; sterowanie za pomocą joysticków; w opcji elektroniczna waga urobku w łyżce

Monitoring cofania:

Układ ten składa się z dwóch elementów: małej kamery o szerokim kącie widzenia umieszczonej w centralnym punkcie tylnej osłony silnika i kolorowego ekranu LCD umieszczonego w kabinie w zasięgu wzroku operatora.

Osprzęt:

W standardzie łyżka z zębami ogólnego stosowania o poj. 3,8 m3;