Przedmiotem ogłoszenia jest ciągnik rolniczy KUBOTA M6142 po pokazowy (80 mth)

SILNIK

4-cylindrowy silnik diesla KUBOTA chłodzony cieczą o pojemności 6124 cm3, turbodoładowany, 16 zaworowy, system Common Rail

z centralnym bezpośrednim wtryskiem paliwa, Power-Boost (funkcja dostępna w pracach transportowych powyżej 20 km/h),

norma emisji spalin Euro V, intercooler, filtr cząstek stałych DPF, katalizator, SCR,

system zewnętrznej recyrkulacji spalin - Wysokociśnieniowy zawór EGR,

Pojemność zbiornika paliwa: 230L, AdBlue® 20 l, Alternator 150 A, pamięć dwóch prędkości obrotowych silnika,

PRZEKŁADNIA

Przekładnia Powershift KUBOTA F24/R24 (8 biegów przełączanych pod obciążeniem/ 3 zakresy zsynchronizowane przełączane elektrohydraulicznie),

prędkość maks. 40 km/h ECO, rewers elektrohydrauliczny z regulacją czułości.

Sterowanie przekładnią przy pomocy joysticka wielofunkcyjnego. 2 tryby automatycznej pracy przekładni (polowy i transportowy).

Automatyczna zamiana 8 przełożeń pod obciążeniem

KABINA

Amortyzowana i klimatyzowana (klimatyzacja manualna) kabina typu Ultra Grand (4 słupkowa), panoramiczne szyby boczne, oświetlenie wew.,

10 Reflektorów roboczych LED: 8 przednich i 2 tylne, otwierane okno tylne, wycieraczka przednia i tylna ze spryskiwaczem,

Amortyzowany pneumatycznie fotel operatora ( (amortyzacja w dwóch płaszczyznach)

- Grammer MSG95AL-741. Składany, komfortowy fotel pasażera.

Rura wydechowa za słupkiem kabiny .Okno dachowe z przesłoną w standardzie

WOM

Niezależny, 4 prędkości (w standardzie): 540/ 540E/ 1000/ 1000E, przełączane wewnątrz kabiny. sterowanie WOM z błotników

Hydraulika

Elektrohydraulicznie sterowanie TUZ (EHR), sterowanie TUZ z błotników

TUZ: Kat.III, 2 siłowniki główne, łaczniki dolne z szybkosprzęgami, stabilizatory automatyczne, udźwig w punkcie sprzęgu 7000 kg

3 pary wjść hydraulicznych w w standardzie z wbudowaną regulacją przepływu (2x FD, 1x SCD)

Pompa hydrauliczna o zmiennym wydatku - Load Sensing o wydajności: 115 l/min

Osie

Amortyzowana oś przednia,

Napęd 4WD oraz blokada mechanizmów różnicowych osi przedniej i tylniej

załączane elekto-hydraulicznie z funkcją automatycznego rozłączania

system automatycznego wyłączenia napędu na 4 koła przy zawracaniu

W standardzie system zacieśniania skrętu Bi-Speed Turn.

Ciągnik po pokazowy . Przebieg 140 Mph

Cena na Export. W Polsce + 23 %