Wyposażenie:

- Dyszel resorowany poprzecznie

- Koła 650/55R26.5

- Oś nadążna z amortyzatorem i blokadą hydrauliczną (dwukierunkowa.). UWAGA: oś nadążna powinna być zablokowana przy prędkości

ponad 15 km/godz.

- Homologacja europejska 40 km/h

- Światła obrysowe i światła boczne LED

- 2 reflektory pracy LED z tyłu + listwa LED, lampa sygnalizacyjna (ze sterownikiem w kabinie)

- Okratowanie oprócz pleksiglasu do 4 przednich wzierników

- Stożkowa skrzynia skorupowa

- Produkcja seryjna ze stali specjalnej

- Automatyczne cięcie i spawanie

- Burty i podłoga 4 mm ze stali HLE

- 4 wzierniki osłonięte pleksiglasem - 21 cm szerokości i 63 cm wysokości do skrzyni 1,50 m

- Okratowanie oprócz pleksiglasu do przednich wzierników

- Drabinka przednia ocynkowana

- Drzwi hydrauliczne (dwukier.) 1-częściowe

- Siłowniki drzwi wbudowane w ramię

- Spust zbożowy środkowy 500 x 500 mm

- Poprzeczne zawieszenie dyszla z resorami parabolicznymi

- Zaczep kulowy K80

- Szerokość ramy: 900 mm

- Rama z profilowanych rur: 300 x 100 x 8 mm

- Podpora postojowa: - hydrauliczna boczna (dwukier.)

- Przechył hydrauliczny

- Przegub o podwójnej osi obrotu do siłownika przechyłu

- Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy

- Zderzak tylny

- Światła sygnalizacyjne typu samochodowego full LED

- Śrutowanie przed malowaniem

- Podkład epoksydowy (2 K) + lakier nawierzchniowy (2 K) (razem: 100 µ)

- Suszenie szybkie (temp. 60°)

- Błotniki ocynkowane, przykręcane do skrzyni

- Resory paraboliczne 1600 mm