APRILIA RS 125 2024 Salon Tarnów

Przygotuj się do zajęcia pole position

Ergonomia supersportowego motocykla, aluminiowa rama, precyzyjne dostrojony silnik i najlepsze rozwiązania technologiczne - taka jest nowa Aprilia RS 125. Połącz to z dynamicznym, agresywnym wyglądem, a otrzymasz ucieleśnienie pasji do wyścigów i wyjątkowych osiągów. Nowy RS 125 to idealny wybór dla początkujących kierowców, a także doświadczonych mistrzów.

Rama, która wyznacza standardy

Opierając się na dziesięcioleciach doświadczeń i sukcesów na torze, zespół Aprilia Racing zaprojektował aluminiową ramę z odlewanych ciśnieniowo belek ze skrzyżowanymi żebrami wzmacniającymi. Lekka, ale solidna konstrukcja zapewnia doskonałe prowadzenie i stabilność zarówno na drodze, jak i na torze. Odwrócony widelec i pojedynczy amortyzator przymocowany do asymetrycznego wahacza to wykończenia godne sportowego motocykla z Noale.

Moc i szacunek dla środowiska

Technologicznym sercem Aprilii RS 125 jest czterozaworowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik z całkowicie zmienioną termodynamiką. Zapewnia solidniejszą krzywą momentu obrotowego, z maksymalną mocą osiąganą przy niższych obrotach, co oznacza mniejsze zużycie paliwa zgodne z normą Euro 5.

Ergonomia i cyfrowy wyświetlacz

Aprilia RS 125 zapewnia prawdziwie sportową pozycję za kierownicą, bez kompromisów i bez chodzenia na skróty. Podnóżki zostały zaprojektowane tak, aby uniknąć zmęczenia, kierownica zapewnia całkowitą kontrolę nad motocyklem, a manetki podniesiono o 18 mm dla większego komfortu. Aprilia RS 125 ma również nowy cyfrowy wyświetlacz wypełniony danymi, takimi jak wskaźnik poziomu paliwa, chwilowe i średnie zużycie paliwa, pozostały przebieg i wiele innych.

SILNIK

Jednocylindrowy, 4-suw, wtrysk elektroniczny, 4 zawory,

chłodzenie cieczą, dwa wałki rozrządu (DOHC)

POJEMNOŚĆ 124,2 cc

MAKSYMALNY MOMENT

OBROTOWY

11,2 Nm przy 8,000 rpm

MOC MAKSYMALNA 11 kW przy 10,000 rpm

ZAPŁON / STARTER ECU Magneti Marelli MIUG4 ø 32 mm / Elektryczny

SMAROWANIE Mokra miska olejowa

SKRZYNIA BIEGÓW 6-stopniowa

SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe

NAPĘD Łańcuch

PRZEDNIE ZAWIESZENIE Widelec Upside-down Ø 40 mm, skok 110 mm

TYLNE ZAWIESZENIE Asymetryczny wahacz, amortyzator monoshock, skok 120 mm

HAMULCE

Przód: Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 300 mm, 4-tłoczkowy

zacisk promieniowy

Tył: tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm, zacisk

jednotłoczkowy

Przewody w oplocie metalowym

ABS Dwukanałowy Bosch ABS z systemem anti roll-over

KOŁA Obręcze koła z 6 dzielonymi ramionami z lekkiego aluminium

OPONY Przód: 100/80 - 17", Tył: 140/70 – ZR 17

WYMIARY Długość: 1968 mm

Szerokość 760 mm

Wysokość 1,135 mm

Wysokość siedzenia: 810 mm

Rozstaw kół 1,350 mm

WAGA POJAZDU GOTOWEGO

DO JAZDY

144 Kg

SPALANIE 2.6 l/100 km

EMISJA CO2 | NORMA 60 g/km | EURO 5