Design tak wyjątkowy, że sprawia wrażenie ręcznie rysowanego

Rewolucyjny i wyrafinowany RS 457 emanuje elegancją i agresją dzięki wyraźnym elementom wyścigowym, takim jak przednia podwójna owiewka i wydech 2 w 1. Charakterystyczne opcje malowania celebrują odważny charakter Racing Squad, a połączenie jasnych odcieni i wyrafinowanych materiałów przynosi na myśł prędkość i prestiż.

Moc i lekkość: idealne połączenie

Aprilia RS 457 to czysty motocykl sportowy, który uosabia pasję każdego prawdziwego fana wyścigów i zapewnia niezrównany stosunek mocy do masy w segmencie A2. To motocykl, który przemawia językiem odważnych, purystów i młodych kierowców gotowych do rządzenia na torze. Witamy w erze generacji 457, gdzie każdy zakręt jest okazją do osiągnięcia doskonałości.

Jeśli poczujesz dreszcz, to nie od wiatru

Zwinna, dynamiczna, łatwy w prowadzeniu i bezkompromisowy pod względem sportowego DNA, RS 457 oferuje wspaniałe osiągi, gwarantowane przez dwucylindrowy silnik rzędowy i wysokiej klasy podwozie. Jazda na nim oznacza wybór jedynego motocykla w swoim segmencie wyposażonego w aluminiową ramę, będącego wynikiem wiedzy projektowej szlifowanej przez dziesięciolecia zwycięstw na torze. Skrzynia korbowa została wykorzystana do obniżenia masy motocykla, co przekłada się na wyjątkową dynamikę i przyjemność z jazdy.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA APRILIA RS 457 OPALESCENT LIGHT 2024

SILNIK Dwucylindrowy, rzędowy, pochylony do przodu, cztery zawory na cylinder, Ride-By-Wire

POJEMNOŚĆ 457 cm3

ŚREDNICA X SKOK 69 x 61,1 mm

MOC MAKSYMALNA 47,6 KM (35 kW) przy 9.400 obr./min

MOMENT OBROTOWY 43,5 Nm przy 6.700 obr./min

SPRZĘGŁO Wielotarczowe mokre z systemem antyhoppingowym

SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowa

RAMA Podwójna rama aluminiowa

ZAWIESZENIE ‐ PRZÓD Widelec USD z goleniami 41 mm, regulowane napięcie wstępne sprężyny. Skok

zawieszenia 120 mm

ZAWIESZENIE ‐ TYŁ Pojedyńczy amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny.

Skok zawieszenia 130 mm

HAMULEC ‐ PRZÓD Tarcza pływająca o średnicy 320 mm. Zacisk czterotloczkowy radialny ByBre

HAMULEC-TYŁ Tarcza o średnicy 220 mm. Zacisk jednotłoczkowy ByBre

KOŁO-PRZÓD Obręcz ze stopu aluminium 17″ x 3”

KOŁO-TYŁ Obręcz ze stopu aluminium 17″ x 4.5”

WYSOKOŚĆ SIODŁA/MASA WŁASNA 800 mm/175 kg

ZBIORNIK PALIWA 13 litrów

WYPOSAŻENIE

STANDARDOWE Przednie reflektory LED. Mapy silnika (AEM), dwukanałowy ABS z systemem zapobiegającym przewróceniu się pojazdu (2 mapy), kontrola trakcji (ATC), 3 tryby jazdy. 5-calowy wyświetlacz TFT. Przewody hamulcowe w metalowym oplocie. Podświetlane elementy sterujące na kierownicy

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MotoRP – Rzemieślnicza 81, Baranowo k. Poznania

- Ponad 25 lat na rynku

- Autoryzowany dealer Kawasaki, Benelli i KYMCO, Piaggio, Vespa, Aprilia, Moto Guzzi, VOGE.

- Serwis wszystkich marek!

Oferujemy finansowanie na motocykl dopasowanie indywidualnie do potrzeb klienta.

Możliwość kredytowania oraz leasingu.

Dlaczego warto kupić motocykl u nas?

- Jesteśmy autoryzowanym salonem sprzedaży

- Prowadzimy serwis z autoryzacją

- Oferujemy możliwość zakupu akcesoriów w preferencyjnych cenach

- Oferujemy dostawę pod dom

- Możliwość zabezpieczenia motocykla powłoką ceramiczną

- Oferujemy pełne ubezpieczenia OC/AC/GAP

Telefon kontaktowy: Wyświetl numer

ul. Rzemieślnicza 81

62-081 Baranowo

Wyświetl numer