Model 752S oznacza powrót Benelli do segmentu power nakedów gwarantujących najlepszą zabawę na drodze pełnej zakrętów. Kompaktowy, dynamiczny, mocarny. Nikt nie przejdzie obok niego obojętnie.

SILNIK
Czterosuwowy, chłodzony cieczą silnik Benelli o pojemności 750 ccm. Moc i maksymalny moment obrotowy wynoszą 77 KM przy 8500 obr./min i 67 Nm przy 6500 obr./min. Jednostka jest tak zestrojona, by oferować znaczne przyspieszenia, ale jednocześnie nie przestraszyć mniej doświadczonych motocyklistów. Dwa wałki rozrządu, 4 zawory na cylinder i elektroniczny wtrysk paliwa z podwójną przepustnicą..

KOŁA I HAMULCE
Jeśli stawiamy na wydajność i najwyższy poziom bezpieczeństwa podczas hamowania, wybór jest jeden: Brembo. Układ hamulcowy z podwójną tarczą 320 mm i czterotłoczkowymi zaciskami z przodu oraz 260 mm tarcza z tyłu z zaciskiem jednotłoczkowym dają Ci pewność. Na 17-calowe felgi aluminiowe zamontowaliśmy opony w rozmiarze 120 / 70 z przodu i 180 / 55 z tyłu.

ZAWIESZENIE
Przednie zawieszenie Marzocchi typu upside-down to klasa sama w sobie. Lagi o grubości 50 mm gwarantują sztywność i stabilność w pełnym 117 mm zakresie pracy. Z tyłu zamontowaliśmy centralny amortyzator o 45 mm zakresie.

CYFROWY WYŚWIETLACZ LCD
Wszystkie informacje, które potrzebujesz dostępne są na pierwszy rzut oka, dzięki w pełni cyfrowemu wyświetlaczowi LCD.

SPECYFIKACJA

Wymiary (dł./szer./wys.) 2130/810/1100 mm
Wysokość kanapy 810 mm
Masa pojazdu gotowego do jazdy 226 kg
Silnik 2-Cylindrowy, rzędowy, 4 V na cylinder
Pojemność silnika 754 cm3
Układ chłodzenia Ciecz
Układ paliwowy Wtrysk paliwa
Moc 56kW / 8500 rpm
Max. moment obr. 67Nm / 6500 rpm
Zbiornik paliwa 14.5L
Skrzynia biegów 6 biegów
Rama Kratownicowa
Zawieszenie przód Marzocchi upside-down 55mm
Zawieszenie tył Tylny wahacz z amortyzatorem centralnym z regulacją napięcia wstępnego
Opona przód 120/70 - ZR17 M/C 58W
Opona tył 180/55 - ZR17 M/C 73W
Hamulec przód 2 x Tarcza
Hamulec tył Tarcza
ABS TAK
Norma emisji spalin EURO 5

Zapewniamy transport motocykla.

Motocykl demonstarcyjny, zarejestrowany we wrześniu 2024.

Nie jeżdżony, nie odpalany.