Leoncino 800 jest w gamie włoskich scramblerów z lwem w herbie prawdziwym mocarzem! Największy, potężny silnik, zwarta masywna sylwetka, kreślone zdecydowaną linią włoskie kształty.

754 cm3, rzędowa krótkoskokowa dwójka o czopach wału przestawionych o 90 stopni, średnica cylindra wynosi aż 88 mm przy skoku tłoka jedynie 62 mm, wysoki stopień sprężania 11,5 oznacza wysoką sprawność.

SPECYFIKACJA:

SILNIK Rzędowy, 2 cylindrowy/ 4-suw/ 4V na cylinder/ chłodzony cieczą/ DOHC

POJEMNOŚĆ 754 cm3

ŚREDNICA X SKOK 88.0mm X 62.0mm

MAKSYMALNA MOC 56,0 kW (76,2 KM) @ 8500 rpm

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 67.0 N·m / 6500 rpm

ZASILANIE Delphi EFI

SMAROWANIE Smarowanie wymuszone z mokrą miską olejową

SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowa

SPRZĘGŁO Mokre wielotarczowe

RAMA Kratownicowa, pawana z rur i płyt stalowych

ZAWIESZENIE – PRZÓD Upside-down Ø 50 mm z napięciem wstępnym sprężyny, skok 148 mm

ZAWIESZENIE – TYŁ Tylny wahacz z centralnym amortyzatorem ze wstępnym napięciem sprężyny, skok 50 mm

HAMULEC – PRZÓD Podwójna tarcza półpływająca ø320 mm, zacisk promieniowy 4 tłoczki i ABS

HAMULEC – TYŁ Tarcza ø260 z zaciskiem dwutłoczkowym i ABS

OPONA – PRZÓD 120/70R17

OPONA – TYŁ 180/55R17

DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ / ROZSTAW KÓŁ 2 140 mm / 880 mm / 1 460 mm

WAGA 234 kg (gotowy do jazdy)

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 800 mm

ZBIORNIK PALIWA 15L

NORMA SPALIN Euro 5

OPIEKUN MARKI BENELLI

Kamil Oliszewski