Motocykl enduro Beta RR400

Chce "sprzedać", a "nie sprzedawać". Stąd taka cena już na wyjściu atrakcyjna, w stosunku do stanu motocykla - więc zapraszam do kontaktu :) Nie zamieniam sie bo chce kupić nowe moto w salonie.

Rok:2014

Przebieg: 9900 km

Silnik jeszcze w oryginale, odpala od strzała bez ssania.

- Nowy akumulator

- Klamki niełamki + listki

- Aluminiowa osłona silnika

- 7 mth zmieniony olej (w silniku oraz skrzyni) + zmieniam co 10 mth

- Wymieniona kanapa - zmieniona gąbka ora zobszycie przez to jest dużo bardziej wygodna od seryjnej

- Kola proste + zmienione łożyska + wywarzone.

- Lagi robione przed sezonem

- Wymieniony uszczelniacz na nowy, zapobiegający mieszaniu się oleju silnikowego i ze skrzyni

- Klocków jeszcze sporo

- zaraz po moim zakupie, założony cały pakiet drogowy tj. kierunki, światła, klakson. Żeby jeździć na legalu po drogach publicznych, bez przypału.

Moto gotowe do jazdy, zreszta sam nim jeżdzę na na codzień. 7 mth po wymianie oleju ( silnik i skrzynia). Moto nie męczone, nie katuje bo nie mam takich umiejętności. Normalna jazda po lesie + ostatnio TET, dlatego robie przesiadkę na cos o większym zasięgu.

Dla wszystkich, którzy obawiają sie ze 400 pojemność będzie za mocna. Mialem poprzednio crossa KTM 250, Beta 400 enduro jest od niego słabsza.

Quad lock + wyciagarka z przednich lag zostają. Sa mi potrzebne do 2-go motocykla.