Sprzedaje BMW F800GS w pełni przygotowany do sezonu, 100% sprawny. Motor w ostatnich latach był przeze mnie mało użytkowany ze względu na fakt posiadania jednocześnie R1200GS (szczegóły przebiegu na załączonych zdjęciach oraz książce serwisowej). Czas oddać 800-ke w dobre ręce...

Moto obniżone ok. 7 cm (pod osobę 160 cm wzrostu - obecnie wysokość siedzenia to 825 mm):

- zestaw sprężyn progresywnych Touratech - 5 cm

- niska kanapa - 2 cm

- posiadam też nadal w pełni sprawne oryginalne sprężyny

Moto wyposażony w:

- ogrzewane manetki (fabryczne)

- zestaw halogenów

- handbary

- gmole full

- aluminiowa osłona silnika

- osłona chłodnicy

- podwyższona szyba + deflektor

- osłona reflektora

- osłona zbiornika płynu hamulcowego

- olejarka łańcucha

- montaż pod kufry SW-Motech

- 3 kufry SW-Motech Trax (z uchwytwami transportowymi, organizerami wewnętrznymi oraz dodatkowym zestawem kluczy do zamków)

- kanister 2 l z montażem do kufra

- Tankbag

- Qbag na fotel pasażera (na zdjęciach)

- poszerzenie stopki bocznej

- aluminiowa osłona rury wydechu (przy L podnóżku)

- aluminiowa osłona pompy hamulca tylnego (przy R podnóżku)

- stopka centralna

Ostatnie ulepszenia:

- sprężyny Touratech (przód i tył) - 2021 r.

- nowa prądnica (2022 r)

- nowy reflektor (OEM) - 2021 r.

- świeży akumulator (2 lata)

- opony Continental TKC-70 (mniej niż 5000 km przebiegu - stan bardzo dobry)

- tarcze i klocki jak nowe (czerwiec 2022 r - 92500 km)

- napęd (łańcuch i zębatki) - 2020 r - 90500 km

- nowe świece - 08.2024

- kontrola luzów zaworowych 15000 km temu

Dodatkowo dorzucam:

- prostownik BUS-CAN (z wtyczką do gniazdka zapalniczki)

- zestaw dętek zapasowych

- zestaw naprawczy opon

- zestaw naprawczy linek

- zapasowe dźwignie hamulcowe

- pokrowiec na motor z kuframi

- zestaw sprężyn fabrycznych przód, tył (w pełni sprawne)

- szyba fabryczna

- uchwyt montażu nawigacji

czyli wszystko co niezbędne w trasę…

Książka serwisowa i faktury do wglądu.

Ważne badanie techniczne i OC.

Motocykl (14.08.2024) po serwisie olejowym.

- Wymiana filtru oleju i powietrza,

- Wymina świec zapłonowych,

- Kontrola płynu hamulcowego - bez wymiany,

- Smarowanie i regulacja napięcia łańcucha,

- Czyszczenie przepustnicy przy okazji wymiany świec - patrz ostatnie 3 zdjęcia,

- Sprawdzenie błędów komputera - brak błędów.

Mankamenty:

- ubytki lakieru (odpryski) na owiewkach po stronie prawej

- moto nigdy nie miał dzwona, był oczywiście kilka razy położony na boku, głównie lewym (patrz zdjęcia kufra) podczas jazdy po szutrach, ale cały impet przyjął kufer (który wymagał podspawania i uszczelnienia - obecnie bez wad) - widoczne otarcia zewnętrzne.