Dzień dobry , cześć !

160 KM , 180 Nm , 6 cylindrów i ten dźwięk… czego chcieć więcej ?

Czas na zmiany. Bezwypadkowy motocykl, kupiony w BMW Motorrad Centrum Berlin Roewer . W Polsce model w tamtym czasie był kompletnie niedostępny "od ręki" , a czas oczekiwania wynosił ponad 0,5 roku

podaję nr VIN : WB1060100DZY49413

data i rejestracji : 01.08.2013

nr rejestracyjny : CG 6762

Pierwszy serwis w PL przy przebiegu 9.613 km w dniu 15.07.2014 r. Do 2019 roku serwisowałem w ASO, ale gdy okazało się, że swoją pracę Panowie w ASO wykonują nie do końca rzetelnie, obsługę serwisową motocykla przekazałem w ręce naszego grudziądzkiego specjalisty od motocykli BMW, który jak się potem okazało, pomaga również Panom z BMW ASO, jak sobie poradzić nie mogą. Przed sezonem 2024, przy przebiegu 56 590 km w motocyklu został przeprowadzony gruntowny serwis, znacznie przekraczający to co piszą w książce serwisowej, wraz z myciem chłodnicy oraz smarowaniem całego napędu. Założone zostały opony Michelin PilotRoad 4 GT.

Skoro trafiłeś na to ogłoszenie, to wiesz czego szukasz i modelu motocykla przedstawiać Ci nie muszę. 6 cylindrów, 6 biegów, 160KM robi diabelną robotę. Do tego ABS, ASC, ESA, centralny zamek, adaptacyjne światło skrętne, itd., Sprzedawany egzemplarz nigdy nie miał żadnego wypadku, czy też kolizji. Jest to najbogatsza wersja dostępna w 2013 roku z radiem oraz podgrzewaną d... i manetkami, bez tego felernego "biegu" wstecznego. Motocykla generalnie nie ma konieczności doposażać, bo ma wszystko co jest potrzebne do komfortowego podróżowania. Przed wyjazdem na północ Europy dokupiłem jedynie dużą torbę BMW SoftBag3, wymieniłem Navigatora IV na V, dokupiłem torbę w prawy kufer oraz torbę na kokpit

Corocznie sprzęt jest poddawany przeglądowi . Ostatni serwis obejmował m.in.

- kontrola luzów zaworowych

- płukanka silnika LiquiMoly + nowy olej oryginał MOTUL 7100

- wymiana płynu chłodniczego

- nowy filtr powietrza ( ten kto wymieniał w R6 ten wie ile to roboczogodzin i co trzeba zdemontować )

- nowe wg mnie najlepsze opony przód i tył MICHELIN Pilot Road GT

- wymiana świec zapłonowych + smarowanie fajkocewek

- nowe klocki hamulcowe przód i tył + czyszczenie i konserwacja zacisków

-wymiana płynu hamulcowego

- czyszczenie i płukanie chłodnicy wraz z całym układem chłodzenia ( znana bolączka wszystkich motocykli z silnikiem R6 czyli K1600 GT, B i GTL bo z przedniego koła zanieczyszczenia brudzą bezpośrednio chłodnicę )

- czyszczenie odmy olejowej

- czyszczenie tłumików wydechowych oczywiście po demontażu z motocykla

- detailingowe mycie całego motocykla po zdemontowaniu wszystkich osłon plastikowych

Koszt samych części i materiałów eksploatacyjnych wyniósł grubo ponad 2000 zł

Na wszystkie coroczne serwisy i konserwacje posiadam kompletną dokumentację fotograficzną w postaci ponad 200 zdjęć i kilka filmików jak np. z kontroli rozrządu .

Zakres prac był zawsze szerszy niż przewiduje to procedura serwisowa bo obejmował np. smarowanie i konserwację wału i przekładni

Sprzęt oczywiście garażowany ( jak widać na foto ) .

Zapraszam na oględziny do Grudziądza , 5 km od zjazdu z A1 Toruń-Gdańsk

Pierwszy oglądający na pewno odjedzie motocyklem.

Cena jaka mnie interesuje to 45900 zł do rozsądnej negocjacji przy motocyklu.

Zapraszam

Darek

Wyświetl numer