Liberty Motors Łódź — Salon DUCATI, Największy salon marek włoskich w województwie łódzkim!!!

DUCATI DESERT-X 2023 DEMO + PAKIET RALLY + GMOLE

Mamy Państwu przyjemność zaoferować motocykl Ducati DesertX z 2023 r. Jest to pojazd demonstracyjny, wyposażony w szereg bardzo przydatnych akcesoriów. Motocykl jest na gwarancji producenta do 30/07/2027 r. Motocykl prezentuje się znakomicie i jest w 100% bezwypadkowy. Poniżej lista założonych akcesoriów, zapraszamy do oględzin motocykla w naszym salonie Ducati Łódź!

AKCESORIA:

- PAKIET RALLY - Kanapa Rally, dodatkowy zbiornik paliwa 8-litrów, osłona lampy przedniej, naklejki ochronne na zbiornik paliwa.

- Gmole

Eksploracja. Zabawa. Wydajność. Tożsamość tego motocykla nie pozostawia wątpliwości - samo spojrzenie na niego wprowadza w atmosferę wyścigów Dakar.

Wyposażony w 21-calowe koło przednie i 18-calowe tylne, nowy DesertX został zaprojektowany, aby sprostać najbardziej wymagającym nawierzchniom. Cenne doświadczenie Ducati w zakresie jazdy drogowej zaowocowało stworzeniem łatwego w prowadzeniu motocykla, który świetnie radzi sobie na asfalcie, ale też poza nim.

Projekt DesertX narodził się w 2019 roku, kiedy Ducati zaprezentowało koncept modelu, wywołując tym samym mnóstwo pozytywnych reakcji wśród motocyklistów z całego świata. To ciepłe przyjęcie dało producentowi z Bolonii decydujący impuls do przekształcenia konceptu w funkcjonalny i skuteczny motocykl dla wszystkich fanów bezkresnych podróży motocyklowych. DesertX stanowi współczesną interpretację linii motocykli Enduro z lat 80-tych, stworzoną przez Ducati Centro Stile. Nowa odsłona wizualnie składa się z trzech kluczowych elementów: zbiornika wraz z osłonami bocznymi, siedziska oraz przedniej szyby z charakterystycznym, podwójnym reflektorem. Ciekawym zabiegiem stylistycznym jest również użycie czarnych i białych powierzchni.

Układ podwozia nowego Ducati DesertX obejmuje nową ramę kratownicową wykonaną ze stali oraz zawieszenie o długim skoku z dedykowanymi ustawieniami, aby zapewnić efektywne działanie nawet w najbardziej wymagających warunkach. Optymalizacja wszystkich komponentów doprowadziła do powstania wydajnego motocykla, którego masa na sucho wynosi 202 kg. DesertX jest intuicyjny i zapewnia precyzję prowadzenia na każdej nawierzchni dzięki imponującej zdolności do pochłaniania nierówności.

Przednie zawieszenie DesertX składa się z widelca upside-down Kayaba o średnicy 46 mm i skoku 230 mm. Z tyłu z kolei zastosowano monoshock Kayaba. Oba elementy są regulowane w zakresie kompresji, odbicia i napięcia wstępnego. Amortyzator z tyłu połączony jest z aluminiowym wahaczem i pozwala na skok tylnego koła wynoszący 220 mm. Ponadto, nowy DesertX ma duży prześwit wynoszący 250 mm, co sprawia, że świetnie nadaje się do ekstremalnych przygód offroadowych.

Warto zauważyć, że w nowym DesertX zastosowano opony o niespotykanym dotąd w Ducati rozmiarze: 21" z przodu i 18" z tyłu. Standardowe opony bezdętkowe Pirelli Scorpion Rally STR stanowią idealny wybór do wszechstronnego użytkowania motocykla, a także poprawiają bezpieczeństwo i pozwalają na łatwiejszą naprawę w razie ich przebicia podczas jazdy offroadowej. DesertX jest również homologowany do montażu opon terenowych i szosowych.

Układ hamulcowy wyposażony jest w ABS działający na zakrętach, podobnie jak we wszystkich motocyklach Ducati. Z przodu zastosowano monoblokowe, radialne zaciski Brembo M50 z czterema tłoczkami i podwójną tarczę o średnicy 320 mm, a z tyłu dwutłoczkowy zacisk Brembo wraz z tarczą o średnicy 265 mm. Ustawienie siły hamowania zostało opracowane tak, aby oferować doskonałą modulację podczas jazdy w terenie i na śliskich nawierzchniach, ale także w ruchu drogowym.

Ergonomia nowego DesertX została opracowana podczas długich i wymagających sesji testowych w terenie i na asfalcie. Ustawienie siedzisko-podnóżek-kierownica oferuje komfort podczas jazdy szosowej, a także jest niezwykle wydajne podczas jazdy na stojąco. Kanapa ma wysokość 875 mm (można obniżyć ją akcesoryjnym siedziskiem) i dzięki dobremu wyprofilowaniu gwarantuje pewny kontakt z podłożem.

DANE TECHNICZNE:

SILNIK

Testatretta 11°, V2 - 90°, 4 zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny, chłodzenie cieczą

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

937 cm3

MOC

110 KM przy 9250 obr./min

MAX. MOMENT OBROTOWY

92 Nm przy 6500 obr./min

RAMA

Stalowa, kratownicowa

ZAWIESZENIE Z PRZODU

Widelc upside-down Kayaba o średnicy 46 mm i skoku 230 mm, amortyzator w pełni regulowany

KUPUJĄC U NAS ZYSKUJESZ

- atrakcyjne warunki finansowania

- wyjątkowy, dealerski pakiet ubezpieczeń AC, OC i NNW,

- rabat na usługi serwisowe

- specjalne warunki zakupu odzieży i akcesoriów DUCATI

- wyjątkową ofertę transportu motocykla w dowolne miejsce kraju

- gwarancję najlepszej obsługi

GWARANCJA I WSPARCIE

- 4-letnia gwarancja DUCATI bez limitu kilometrów

JAZDA TESTOWA

Zapytaj naszych doradców o możliwość odbycia jazdy testowej

POMOŻEMY SPRZEDAĆ TWÓJ MOTOCYKL

- chciałbyś szybko i wygodnie zamienić motocykl ? Możliwość zostawienia motocykla w rozliczeniu.

- szybka i bezpłatna wycena w naszym salonie. O szczegóły zapytaj naszego doradcę.

FORMA ZAKUPU

- Faktura VAT

W razie chęci umówienia się na jazdy testowe prosimy o kontakt:

Paweł Szurek - Opiekun Marek Włoskich

Tel.: Wyświetl numer

Mail: pawel.szurek@libertymotors.pl

Liberty Motors Łódź

93-231 Łódź

ul.Dąbrowskiego 207/213